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25.03.2003, 13:27
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 31.10.2002
Ort: Nähe Lindau
Fahrzeug: Keines :-(
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Kreuzigt mich bitte nicht jungs aber mal ne frage ?
ich hab nen e30 320is angeboten bekommen mit 85tkm bj. 89 , IHr wisst ja de sogenante italienische m3. sieht top aus innen und aussen auf den fotos mein problem ist nur der schwafelt was vonwegen der wagen hat einen injektor um den 4 zylinder zu verstellen oder sowas kann jemand von euch mit dem was anfangen ?
grüsse
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25.03.2003, 13:39
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#2
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif) 320is ![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif) Kenne nur 318is, das ist doch die 1800er Maschine als 4-Ventiler, gell? Dachte den 2 Liter Motor gibts schon seit 1978 nur als 6 Zylinder, davor im E21 als 4 Zylinder mit 109 PS bzw. im 02 mit 100 PS! Und wie "verstellt" man Zylinder???
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25.03.2003, 14:15
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#3
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Hugo melde dich doch mal bei dem Problem bei www.e30.de!P.S.:Ein 320iS ist ein Hubraum verkleinerter M3 mit Serien E30 Karosse!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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25.03.2003, 14:22
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 31.10.2002
Ort: Nähe Lindau
Fahrzeug: Keines :-(
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nein das ist eine spezial version nur für den IT- markt
der wagen hat einen S14 motor der einen um 313 ccm veringerten hubraum hat und tortzdem 192 PS hat und er zieht besser als der original m3 motor der schafft es erst denn 320is kurz vor der 200km/h marke auf zu holen.
nein ich vermute mal es hat was mit der einspritzung zu tun wenn er einen injektor für den 4ten zylinder hat ?
hat jemand schonmal sowas gehört ?
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25.03.2003, 14:24
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#5
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 31.10.2002
Ort: Nähe Lindau
Fahrzeug: Keines :-(
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hy dd
hab ich schon da war ich zuerst die haben keine ahnung mal die meisten ich werd mal ingo fragen
danke
grüssle
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25.03.2003, 14:26
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#6
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† 13.10.2023
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
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Kreuzigt mich bitte nicht jungs aber mal ne frage ?
ich hab nen e30 320is angeboten bekommen mit 85tkm bj. 89 , IHr wisst ja de sogenante italienische m3. sieht top aus innen und aussen auf den fotos mein problem ist nur der schwafelt was vonwegen der wagen hat einen injektor um den 4 zylinder zu verstellen oder sowas kann jemand von euch mit dem was anfangen ?
grüsse
__________________________________________________ ______________________________________
Hi hugo,
wenn ich noch richtig weiss, hatte der 320iS aus Italien ca. 192 Ps ???
Weil die Kfz Steuer über 2 Liter HUBRAUM sehr hoch war, haben die kleinere Motoren mit viel PS gebaut.
Gruss
Wolf
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25.03.2003, 14:33
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#7
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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ACHTUNG!! 320is hat keinen KAT!!!!!!!!!!
Gruß
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25.03.2003, 15:06
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 31.10.2002
Ort: Nähe Lindau
Fahrzeug: Keines :-(
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genau um das hab ich mich auch schon gekümmert
werd ich nachrüsten lassen müssen schade da werden wohl ein paar ps drauf gehen :-(
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25.03.2003, 15:10
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Bensheim
Fahrzeug: BMW 735i E32 Schalter EZ 07/90 / Porsche 911 3.2 Carrera Targa, MINI Cooper S R56, BMW 530d touring G31, Porsche 911 996 C2, BMW 330ci Cabrio E46
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cooles understatement Auto (so lange es im Serientrimm bleibt)
Versuch es mal hier
Die kennen sich mit E30 ziemlich gut aus, meine ich
Dolate Motorsport
Tel: 02622-837 494 Fax: 02622-837 495
mail: dolate-motorsport@t-online.de
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25.03.2003, 15:28
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#10
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 31.10.2002
Ort: Nähe Lindau
Fahrzeug: Keines :-(
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danke
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