Einspritzdüsen Ultraschall reinigen ??????

e32addicted · 03.11.2007, 11:21

Hi All,

Fritz allias Paco735 und ich haben schon seit längerem
eine Fehlerquelle bei der Benzinzuführung unserer 3.5L
6 Zylinder. Nachdem wir eine kleine illegal gezogene
Pipeline in den Tank des Smarts von Nachbar Maier
ausschließen können (außerdem wurden neu verbaut:
Verteilerkappe, Kerzen, Kompl. Kabelbaum, Filter usw..)
hat Fritz jetzt die Fehlerquelle nach investigationen
nach Columbo Art gefunden. Es sind höchstwahrscheinlich
die Einspritzdüsen.

Fritz schreibt:
Hi Jörn,

bei mir sind es die zu 80 % die Einspritzdüsen.
Habe auch Benzinverbrauch wenn ich kein Gas gebe. Das ist eigentlich ein Zeichen dafür, dass die Düsen im wege der Schubabschaltung nicht mehr richtig schließen.

Gruß,
Paco735

Bei mir geht der Durchschnittsverbrauch nach reset,
dann 5 Minuten fahren mit 80 = BC Schnitt 17 Liter.
dann nach spätestens 2 min. stehen im Standgas = BC Schnitt 39,5 Liter.

Jetzt die Eigentliche Frage. Muss ich mir unbedingt 6 neue Düsen antun oder
kann ich die auch ultraschallreinigen!!!!

Und an dieser Stelle nochmals vielen Dank nach München zu Fritz!!!!

Gruß
Jörn

e32addicted · 03.11.2007, 11:28

UPS, Da war doch schon....

http://www.7-forum.com/forum/5/do-yo...gen-61841.html

Wer suchet der findet!!!!

Gruß
Jörn

Erich · 03.11.2007, 11:33

DIY bringt nicht viel. Besser vom Profi machen lassen und neue Filter und Dichtringe rein

http://www.tuninghaus.de/shop/catalog/duesen.php

Einspritzdüsen Service €17,96
113310240

Dienstleistung: Überprüfung und Reinigung einer Benzin-Einspritzdüse mit Protokoll
Sie senden die Einspritzdüsen mit folgenden Informationen:
Motorhersteller, Motortyp, Hubraum, Leistung, Benzindruck und maximale Drehzahl an uns.
Sie können diese Daten am Ende der Bestelllung in einem Informationsfeld eingeben oder einfach Ihrer Sendung ein Datenblatt beilegen
Wir überprüfen, reinigen und (nach Rücksprache mit Ihnen) reparieren sie und schicken Ihre Einspritzdüsen per Nachnahme an Sie zurück.
Preis je Düse, deshalb bitte die Menge der Düsen im Feld Anzahl eingeben und den Warenkorb dann per Knopfdruck aktualisieren.
Sie brauchen in diesem Fall keine Vorkasse zu leisten.
Die Versankosten betragen €12,00 (abweichend von der Auftragsinformation) inklusive Nachnahmegebühr der Post.

e32addicted · 03.11.2007, 11:35

Hmmm,

Erich du hast unter dem Link oben noch als letzter (natürlich nur im Thread)
noch einen zusätzlichen Link zu einem Einspritzdüsenrep. Satz gesetzt.
Der Link funzt nicht mehr. Hast du darüber noch infos????

Gruß
Jörn

-- Der, der jetzt den 1 Mann schreib über dich selbst Thread erfunden hat--

e32addicted · 03.11.2007, 11:38

Wow,

Da hast du mal wieder geantwortet befor ich dir überhaupt
die Frage gestellt habe, d.h. deine Antwort kam während
ich noch die Frage bis 11.35 schrieb.

-- Nicht verzagen einfach nur den Erich fragen--

Dank dir, und Gruß
Jörn

Erich · 03.11.2007, 12:27

in USA gibt es komplette Saetze zum Ueberholen der Duesen

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-F...spagenameZWD1V

Grosspackung

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Port-...8784QQtcZphoto

http://stores.ebay.com/Mr-Injector

Tiny The Toon · 03.11.2007, 16:11

Das der Durchscnittsverbrauch bei stehendem Auto (und laufendem Motor) steigt ist ganz normal und logisch und KEIN Hinweis auf defekte Einspritzdüsen! Der Durchschnittsverbrauch ist angegeben in Liter/100 Km. Wenn man steht oder sehr langsam fährt, verbraucht man natürlich Benzin, weil der Motor läuft, legt allerdings keine Strecke zurück, deswegen steigt der Streckenkraftstoffverbrauch! Kann man auch an der Verbrauchsanzeige unterm Tacho erkennen, wenn man anhält steigt die Nadel über die Skala hinaus, theoretisch gegen unendlich.

Es kann natürlich trotzdem gut sein, das die Düsen verstopft oder defekt sind, der hohe Verbrauch bei stationärer Fahrt mit 80 km/h ist jedenfalls nicht normal.

e32addicted · 03.11.2007, 16:26

Hi,

Natürlich hat man auch im Standgass einen
ordentlichen Vebrauch da der Zurückgelegte
Weg = 0.

Ein Durchschnittsverbruch von 39,5L nach
5 min 80Km/h (17L) und darauf folgend 2 min Standgass
baut eindeutig auf einen extrem erhöhten Standgassverbrauch,
und erhöhten Verbrauch generell.

Mein 3 Liter macht das ganze mit einem Schnitt von 11 Litern.

Gruß
Jörn

03.11.2007, 17:17

[quote=e32addicted;783617]..........

bei mir sind es die zu 80 % die Einspritzdüsen.
Habe auch Benzinverbrauch wenn ich kein Gas gebe. Das ist eigentlich ein Zeichen dafür, dass die Düsen im wege der Schubabschaltung nicht mehr richtig schließen.

Gruß,
Paco735 [/i]

Wenn er auch bei schiebendem Wagen über 1200 U/pM Sprit zieht, hat das nichts mit den ESD zu tun. Ich würde sie nicht reinigen lassen, die neigen danach zum Tröpfeln im Stand und dann springt er nicht oder extrem schlecht an.

Wenn die Schubabschaltung nicht funktioniert liegt das beim Schalter an einem defekten oder wahrscheinlicher an einem falsch justierten Drosselklappenschalter, wenns ein Automat ist, wird die Schubaschaltung glaube ich über die DME geregelt (da bin ich aber nicht gaaan sicher)!