BMW 7er, Modell E38 |
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05.12.2008, 18:01
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW 7501
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Sicherung 32 verschmort
Hallo,
ich habe ein stinkendes Problem.
Nach dem mein Klimabedienteil die Ohren angelegt hat und ich ein neues besorgen musst, habe ich ein kleines Problem.
Dieses Problem war aber schon mit dem alten Bedienteil, nur habe ich es nicht bemerkt. Im Innenraum roch es ständig nach Ampere, und als ich das alte Bedienteil noch hatte, dachte ich da schmort etwas in dem defekten Bedienteil. Nun habe ich das neue und es roch noch immer nach Strom. Nun bin ich mal auf die Suche gegangen und habe feststellen müssen, dass die Sicherung 32 abqualmt. Die wird, wenn der Heizungslüfter voll pulle läuft so heiß, dass sie anfängt zu qualmen und dann total zerschmilzt.
Woran kann das denn liegen und vorallem warum brennt die nicht durch sondern verschmort wie bei einem Kabelbrand.
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05.12.2008, 18:06
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#2
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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ein kontaktproblem an der sicherung selbst. minimaler widerstand am sicherungskontakt lässt die sicherung kochen. reinige die kontakte mit etwas schmirgelleim und sprühe etwas kontaktspray drauf. damit mußte das problem vergangenheut werden.
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05.12.2008, 18:11
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW 7501
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Danke für die superschnelle Antwort.
Ich habe mir schon soetwas ähnliches gedacht. Sch....ist nur, dass der ganze Sockel nun schon etwas verschmort ist und ich die Sicherung mal gerade noch so reinbekommen habe. Das wird nicht so einfach sein, an die Kontakte zu kommen. Und Kontaktspray alleine wird wohl nicht helfen.
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05.12.2008, 19:09
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#4
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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es ist immer zuspät wenn so etwas bemerkt wird. wichtig ist das du die kontakte frei und sauber bekommst. das drum herum ist nicht so wichtig.
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05.12.2008, 20:43
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#5
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BMW Putzer
Registriert seit: 01.12.2008
Ort: Diespeck
Fahrzeug: 735i-03.00
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Da es leider der Sicherungskasten im Motorraum ist, musst du den komplett zerlegen um die Sicherung zu versetzen und einen freien Platz dafür nutzen. Denn so wird es weiter vor sich hin qualmen und schmilzen, wenn dem so ist.
Es kann aber auch sein, dass dein Gebläse (Motor) mal etwas Öl braucht (Lager), damit dieser wieder leichtgängiger wird und somit weniger Strom braucht. Das könnte nämlich auch die Ursache deines Problems sein.
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13.12.2008, 16:56
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW 7501
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So nun habe ich mir mal richtig mühe gegeben und alles schön geputzt, geschmirgelt und gesprayt und nun wird nichts mehr heiß.
Thx für Euro Tipps
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