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BMW 7er, Modell E32 |
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06.02.2012, 21:33
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#1
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Kühlwasserverlust. (M60)
Hallo Forum,
mein Dicker verliert Kühlwasser.
Ich sehe auch Tropfen unterm Motor.
Da ist doch hinter der Stosstange von unten gesehen, so ein schwarzer Plastikschutz quer unterm Motor. Und da hängen die Tropfen (in Fahrtrichtung gesehen rechts).
Ist das ein bekanntes Problem beim m60?
__________________
Gruß Holger
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06.02.2012, 21:43
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#2
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Es gibt Reis, Baby
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Wasserpumpe? Hab meine bei 117.000 KM wechseln müssen. Ansonsten fällt mir nur der Entlüfternippel oben links am Kühler ein.
Selbstverständlich kann es auch jeder andere Schlauch oder Anschluss sein. Wäre aber nicht typisch für den 40er.
__________________
Gruß Tom
Suche:- Hintere Tür (iL), Beifahrerseite, bevorzugt in Sterlingsilber Metallic (244), aber vor allem rostfrei
- 2. Ordner (Kapitel 6300.0 bis 8500.0) der Prüfanleitung Fahrzeugelektrik/-elektronik, Baureihe 7 - E32, Modelljahr 93/94
Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist.
Dieter Hildebrandt
Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
Wilhelm Busch
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06.02.2012, 21:44
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2011
Ort:
Fahrzeug: 740iA Individualserie 93/94 & 740iA LPG
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Vielleicht ist das Thermostatgehäuse(Kunststoff) gerissen und das Wasser läuft dann den Kühlerschlauch runter zur rechten seite.
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06.02.2012, 21:48
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#4
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Es gibt Reis, Baby
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Meinst du nicht das dann der Wasserverlust größer sein müsste?
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06.02.2012, 21:51
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#5
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Zitat von Steffen_e32
Vielleicht ist das Thermostatgehäuse(Kunststoff) gerissen und das Wasser läuft dann den Kühlerschlauch runter zur rechten seite.
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Nein, habe seit einer Woche eins aus Metall drin, von Wolfgang.
Geändert von Holger-ZX12 (06.02.2012 um 21:57 Uhr).
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06.02.2012, 21:55
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2011
Ort:
Fahrzeug: 740iA Individualserie 93/94 & 740iA LPG
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Okay, dann ist das ja schonmal auszuschließen. Vielleicht ist ja der Kühlerstutzen unten weggegammelt. Hatte das beim 540iA mal das der Kunststoff da bis auf einen Rand abgebröselt ist, allerdings oben.
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06.02.2012, 22:31
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#7
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Es gibt Reis, Baby
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Zitat:
Zitat von Holger-ZX12
Nein, habe seit einer Woche eins aus Metall drin, von Wolfgang.
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Und seit wann hast du den Wasserverlust?
Edit: Bist du denn sicher das es Kühlwasser ist? Rechts sitzt ja auch der Tank der Scheibenwaschanlage.
Hast du die Flüssigkeit mal getestet? Wenn sie süß ist sollte es Kühlwasser sein....
Geändert von asscon (06.02.2012 um 22:48 Uhr).
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06.02.2012, 22:52
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#8
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hallo Holger,
das wird schwierig, den Fehler zu finden.
-Entlüfternippel war auch an meinem ein Thema (Haarriß)
-Wasserpumpe (konnte man an meinem an der Motorhaube und unter der Pumpe am Motor sehen.
Besorg dir mal ne UV-LED Lampe und dann ableuchten. Das Frostschutzmittel leuchtet grün auf.
Alternativ mit einigen T-Stücken und einem Absperrventil aus dem Sanitärhandel baust du dir einen Zugang zwischen Entlüfternippel und dem Schlauch. Dann mit einer Fußluftpumpe Druck (1,5 Bar) auf das System geben und nochmal nach feuchten Stellen suchen. Eventuell kannst du auch noch ein Manometer anbauen.
Hast du den Dichtring an der richtigen Stelle eingesetzt?
Der muß auf die Seite des Deckels
 http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...000348-mod.jpg
Gruß
Wolfgang
Geändert von SALZPUCKEL (06.02.2012 um 23:10 Uhr).
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06.02.2012, 23:05
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#9
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Es gibt Reis, Baby
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
...-Wasserpumpe (konnte man an meinem an der Motorhaube und unter der Pumpe am Motor sehen.
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Stimmt, ich erinner mich.... Der Lüfter verteilt das großzügig und gerechet 
Kühlwasser mit Frostschutz interlässt aber immer eindeutige Spuren - früher oder später |
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07.02.2012, 15:39
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#10
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Werde wohl noch mal zu meinem Schrauber gehen. Berichte wieder.
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