Elektrik: Diverse Elektrikprobleme

[pegasusqmb]

Hallo Leute,

im Augenblick habe ich echt Pech. Mein Bimmer scheint sich gerade in Wohlgefallen aufzulösen und ich versteh nicht warum!
ALSO:
1.) Heute beim Fahren auf der Autobahn schrie die CheckControl mehrmals "Bremsbeläge - Betriebsanleitung". Mal schrie er, mal tat er es nach ausgeschalteter Zündung nicht. Es können aber eigentlich nach 6000km doch nicht schon die Bremsbeläge sein!!! Diese Kontakte hatte ich seinerzeit auch erneuert! Was also ist das und was kann ich dagegen tun?? (Merkwürdigerweise schreit er nicht mehr "Anhängerlicht"! Dieses Problem hat sich irgendwie ganz von alleine gelöst!)
2.) Nach 7.500km sind von der Service-Intervallanzeige erst 2 grüne Lämpchen aus! Das kann doch eigentlich auch nicht sein, da er doch alle 10.000km nach der Werkstatt (Ölwechsel) schreien sollte, oder?

Irgendwie kommt im Augenblick alles auf einmal. Vor einigen Tagen erst das mit dem Türgriff und es hört einfach nicht auf. :-((((

Guten Rutsch ins neue Jahr

pegasusqmb

Hallo,

na Du bist aber dünnhäutig.....

Zu 1) ist dann vermutlich ein Kontaktproblem oder Kabelbruch, prüfe mal die Beiden Steckverbindungen hinter dem Bremssattel vorn links und hinten rechts.

Zu 2) Ist normal, nach ca. 2500km geht die erste grüne Leuchte aus, nach 5000km die zweite und jetzt bei 7500km ungefähr wird in Kürze die dritte erlöschen...

Also alles im grünen Bereich

[Viper V8]

Zitat von hebby

Zu 2) Ist normal, nach ca. 2500km geht die erste grüne Leuchte aus, nach 5000km die zweite und jetzt bei 7500km ungefähr wird in Kürze die dritte erlöschen...

Also alles im grünen Bereich

Hi,
du kannst noch je nach fahrweise den einen oder anderen km rausholen... wenn du immer nur Kurzstrecke fähst und die dann noch wie ein besenkter Eber gehen die Lampen schneller aus... wenn du mehr durch deine Umwelt gleitest und längere Strecken fährst dauert es halt länger... kann auf die gesamt Anzeige ca. 2000km ausmachen...

Gruß
Kai

[Rottaler2]

Hi pegasusqmb
Ja.. ja .. der 7er ist schon ein Wunderauto, manchmal zeigt er Fehler an die es nicht gibt, das andermal ist ein Fehler da, und der wird verschwiegen . Na ja... man kann es eben nicht jeden Menschen recht machen! Viele Auslösser von Fehlern sind korrodierte Stecker oder auch schlecht zusammen gesteck, weil man vielleicht Angst hat, dass man was verbiegt, manche Stecker sind ausgeleiert und verursachen deshalb Fehler. Hatte vor paar Jahren immer die Angabe "Rücklicht" nach geschaut oh brennt ja. Mit der Zeit ist mir das auf den Sack gegeangen und meinen Sohn aufgefordert er solle hinter mir herfahren. Als die Meldung kam blinkte er mich an, das war unser Zeichen wenn was auffällt. Birnen Fassung gereinigt, Kontakte nach gebogen und die Fassung ein paar mal einund ausgeschraubt. Seit her hat sich das CCM nie mehr getraut mir das Rücklicht anzuzeigen.
Gruß Reinhard