BMW 7er, Modell E32 |
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30.07.2005, 14:55
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.06.2005
Ort: Niederkassel
Fahrzeug: 525i
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Prominente Vorbesitzer??
Hallo Leute,
wer von euch hat einen Wagen mit einem prominenten Vorbesitzer? Bei den seltenen Golf Limited gibt es eine Reihe von sehr prominenten Vorbesitzern, da kommt man oft ins schmunzeln!!
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31.07.2005, 01:06
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#2
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Meiner ist zwar kein E32, hat aber immerhin einen echten Grafen Wolff-Metternich Jahrgang 1929 als Erstbesitzer!
Gruß,
John
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31.07.2005, 01:17
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#3
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immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie fast Ruhrpott [:-))
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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Hallo,
wie kommst Du denn gerade auf diesen Exoten unter den VWs??? Hast Du einen Limited??
Alle Modelle, die sportlich sind und eine möglichst kleine Stückzahl haben, werde sicher eine relativ hohe Anzahl prominenter Vorbesitzer haben..
(M3 E30-Evo-Modelle, M 5/6, Z8 etc...) aber scherlich auch Limited Golf, Ascona/Manta 400, BMW 2002 turbo, etc.
Das ist mal wieder ein echt interessanter Beitrag!!Prima...
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31.07.2005, 21:27
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#4
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Hauptsache 4 Räder!
Registriert seit: 16.04.2005
Ort: Vösendorf
Fahrzeug: 750iL E32/Chrysler Le Baron Cabriolet/Saab 900 Sedan GB-Import/Lancia Fulvia 1,3S
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Vorbesitzer FALCO
BMW 735i - Vorbesitzer Falco
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01.08.2005, 00:03
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.06.2005
Ort: Niederkassel
Fahrzeug: 525i
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leider habe ich keinen limited, nur einen edition blue mal so für den sommer, interessiere mich aber für dieses thema! www.vw-racing.org bietet einen überblick über alle 71 limited, sehr schön gemacht. der homepage-man versucht alle limited´s ausfindig zu machen und er erzählte mir, dass fast alle wagen prominente vorbesitzer haben. da habe ich mir gedacht, dass auch viele 7er aus prominenten vorbesitz stammen!
aber falco ist natürlich super cool!!
Geändert von welttorwart (01.08.2005 um 00:09 Uhr).
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01.08.2005, 23:00
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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740i, Vorbesitzer Julien Clerc-franzoesischer Singer
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01.08.2005, 23:14
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 13.03.2004
Ort: Aschaffenburg
Fahrzeug: 735iA BJ1990, sterling-silber
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Nabend,
manchmal haben aber auch die Standard-Golfs einen prominenten Vorbesitzer... wahrscheinlich war unserem Papa Ratzi der Limited zu auffällig und protzig :-)
Vielleicht kann man mit Falco aber ja auch ein bisschen Geld verdienen? Würd mal warten bis er (seine Erben) mal wieder was rausbringt... Papst kann er ja jetzt nicht mehr werden, die nehmen ja nur halbtote :-)
Ist schon spät...
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05.08.2005, 18:32
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2004
Ort: Garching b. München
Fahrzeug: ehemals 750i E32 (August 1996 bis Mai 2007)
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"prominenter" Vorbesitzer
Mein E32 hat einen "prominenten" Vorbesitzer, ja, der ist sogar so prominent, dass diese Woche ein Bild von ihm im Münchener Wochenblatt stand.
Nämlich der da :
Ja, in der Tat, mein E32 war die ersten drei Jahre, bevor ich ihn bekam, auf die Sport Böttner GmbH zugelassen. Von all den Münchnern hier im Forum hat vielleicht der eine oder andere ein Fahrrad vom Radlbauer - ich dagegen habe sein Auto.
P.S.:
Lieber Klaus ! Falls Du das hier lesen solltest - wir hätten da vielleicht mal was zu besprechen...
Würde mich schon mal interessieren, wie Du es geschafft hat, das Xenonlicht innerhalb von drei Jahren so oft ein- und auszuschzuschalten, dass nach nicht mal 4 Jahren die Brenner im Eimer waren.
Und wie ein Autoradio in den E32 kommt, dass erst zu Zeiten des E38 auf den Markt kam, das könntest Du mir auch mal erklären.
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05.08.2005, 21:44
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#9
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immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie fast Ruhrpott [:-))
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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Hallo Welttorwart,
ich hatte einen Grund, genauer nachzufragen: einen Antrieb dieser "Limiteds" darf ich mein Eigen nennen...
Ich habe ihn vor vielen Jahren gekauft und werde ihn in meinen Jetta II bauen. Allerdings als Frontantriebler, nicht als Allradler.. Etwas mehr PS werden es auch werden. Allerdings werde ich es nicht übertreiben, denn für richtig Leistung ist leider die Verdichtung etwas zu hoch. Hier würde es dann besser passen, wenn sie nicht bei 9,7:1 liegen würde, sondern etwas unter 8:1. Dann könnte ich etwas mehr Ladedruck fahren.
Aber wenn er so um die standfesten 250-280 PS hat, bewegt sich der Jetta schon ganz ordentlich und es fliegt mir nichts an dieser Perle auseinander -- dies wäre undenkbar.. Einen von 71 Motoren!!
Leider habe ich keinen prominenten Vorbesitzer... Ist aber auch egal.
MfG
k27
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05.08.2005, 22:40
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#10
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Motorenkiller
Registriert seit: 03.08.2004
Ort: Hamm
Fahrzeug: E32-735iA, (Bj. 05/1989), Triumph TR7 (Bj. 05/1981), E32-730V8 (Bj. 10/1992 zwischenzeitlich verkauft)
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Vorbesitzer nicht. Aber vermutlich einige Mitfahrer.
Meiner gehörte eine Zeit lang zur BMW-Niederlassung Bonn. Das ist natürlich kein prominenter Vorbesitzer.
Der Wagen wurde seinerzeit aber regelmäßig an den Fuhrpark des Bundestages ausgeliehen, wenn Staatsbesuche anstanden. Mich würde auch mal intersssieren, wer hinten so alles von den Gästen in das Ledergestühl gepfurzt hat .
Gruß
Andreas
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