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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.11.2003, 20:35   #1
The Stig
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Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard Klackern in der Klimaanlage

Hi,
neulich hatten wir ja schon mal das Thema mit dem (AAAAAAARRRGGGGHHH) klackern in er Klimaanlage.

Ich war heute beim Freundlichen, und der teilte mir folgendes mit:
Es handelt sich bei dem Geräusch um die Stellmotoren der Luftreglung. (wusste ich schon vorher)

Es sei normal, dass dieses klackern permanent auftritt, zumindest bei einigen Fahrzeugen der Baureihe.
Ein Wechsel der Stellmotoren könne nicht garantieren, dass das Geräusch danach weg sei.

Der Wagen müsste 2 Tage dableiben, und das ganze Armaturenbrett müsse zerfleddert werden.
Ich solle mir ernsthaft überlegen, ob ich das machen wolle.

Mein Argument, mit dem Neupreis und Luxusauto und so, rann an Ihm ab, wie das Wasser an den Flügeln einer Ente....

Jetzt bin ich unschlüssig, was ich tun soll.
Die Garantie würde das übernehmen.
Da ich demnächst noch eine neue Frontscheibe haben muss, wird der Wagen sowieso 2 Tage in die Werkstatt müssen.

Was mir Sorgen macht, ist das Zerfleddern des Armaturenbretts. Da habe ich am Ende hinterher noch ganz andere Geräusche als Beifahrer...

Was würdet Ihr tun?
Ich hatte das Geräusch schon bei meinem alten E38, und da wurde es irgendwie ganz unproblematisch behoben...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2003, 20:39   #2
Clemens
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Clemens
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
Standard

Frag doch mal jemanden, der sich damit auskennt (nicht einen freundlichen)!!!

Was die mir schon für einen Mist erzählt haben.....!!!!

Clemens
Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2003, 20:45   #3
The Stig
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Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Das Problem ist, dass wenn´s auf Garantie geht es der freundliche machen muss!
Wenn mir ein anderer kompetent was erzählt, und ich das dann dem freundlichen erkläre, glaubt er mir das wieder nicht....
Wäre nicht das erste Mal!
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2003, 20:56   #4
Clemens
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Clemens
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
Standard

Wenn's eine kleinichkeit ist, die "der andere" feststellt, sagen wir so um 100 €, dann würde ich das nicht vom freundlichen machen lassen und dafür die gewissheit, dass der freundliche NIX putt nachen kann!


Clemens
Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2003, 17:23   #5
Paco
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Paco
 
Registriert seit: 11.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 728iA - E38 R6 M52 Bj.02/98 0005-564
Standard

@Red.Dragon

Habe das gleiche Problem mit meinem. Mein Besuch beim "Freundlichen Unnötigen" brachte mir die gleiche Auskunft. Werde wohl damit leben.

Gruß Paco
__________________
Es gibt nur eine alternative zu einem 7er, ein 7er...

Gruß Paco
Paco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2003, 17:41   #6
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard @ Clemens

Der Freundliche erzählt keinen "Mist". Es sind die Stellmotoren. Und ja: Es muss nach einem Wechsel der Motoren nicht weg sein.
Weiss ich genau, denn meine Klima klackerte vor den Wechsel und tut es jetzt auch noch, bzw. wieder. Für 2-3 Wochen war nämlich nach dem Wechseln Ruhe. Dann fing es - erst leise, dann stärker - wieder an.

@ all

Interessant wäre, nun mal herauszufinden, was da genau klackert. Stellmotor ist sehr allgemein. Der Motor SELBST kann es eigentlich nicht sein. Vielleicht die Pleuel in der Führung? Oder die Aufnahme, wo die Motoren gelagert sind?

Gruss
Franz

[Bearbeitet am 12.11.2003 um 17:43 von Franz3250]
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2003, 19:27   #7
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Dreckszeug!

Warum verbauen die so einen Schrott?
Meine Karre kostete neu weit über 80K €,
und selbst günstigere sind noch schweineteuer gewesen.

Diese Probleme sind mir nicht mal von Opel bekannt.....

Wird bei der S-Klasse auch an so Pfennigartikeln gespart????

[Bearbeitet am 12.11.2003 um 19:28 von Red.Dragon]
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2003, 19:51   #8
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard @ Red.Dragon

Zitat:
Dreckszeug!
Danke für Ihren konstruktiven Beitrag.

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2003, 19:55   #9
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

... der es ganz genau trifft!!!!
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2009, 23:39   #10
Amonti
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amonti
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Celle
Fahrzeug: E38-728i (EZ 05/2001) Schalter und LPG (BRC)
Frage Klimabedienteil klackert

Halli, Hallo ihr lieben.

Mal gucken, wer noch wach ist . Ich will das Thema mal wieder aufrollen, weil mir das geklacker im KBT auch langsam nervig wird, und hier noch nicht richtig über lösungen getauscht wurde. Wie weit sind denn eure Erfahrungen damit? Hat jemand ne tolle idee, das weg zu bekommen????

Vielen Dank an Euch, LG Andreas
Amonti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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