Heizung/Klima Heizung kalt

Me_koer · 05.12.2013, 18:34

Hallo Forum,

Vorab wollte ich noch sagen, das ich die Sufu wirklich ohne Erfolg benutzt habe.

Ich hab ein unangenehmes Heizungsproblem mit meinem Dicken.

Unzwar wird es im Auto nicht warm.
Die Temperatur-Anzeige ist konstant bei 90grad also immer schön in der Mitte.

Ich hab mal die Motorhaube aufgemacht und am Ausgleichsbehalter gerüttelt der fühlte sich ziemlich leer an. Aufgemacht Wasser rein und schon war der Rote Schnapper oben. Das waren nicht mal 200ml.

Dazu muss ich sagen das ich ne Standheizung habe.
Wie sollte ich vor gehen? Bringt eine Entlüftung was?

Bin über jeden Tipp dankbar.

rustaweli · 05.12.2013, 18:43

hi,
also wenn du Glück hast sind deine Heizungsventile oder die Zusatzwasserpumpe kaputt, wenn Pech dann ist der Wärmetauscher dicht,
wie du es testen kannst steht hier

http://www.7-forum.com/forum/23/kein...ng-102594.html

McTube · 05.12.2013, 19:32

Zitat:

Zitat von Me_koer

Wie sollte ich vor gehen? Bringt eine Entlüftung was?

Das ist die erste und billigste Aktion und gerne mal der Grund.

Zitat:

Zitat von Me_koer

Vorab wollte ich noch sagen, das ich die Sufu wirklich ohne Erfolg benutzt habe.

Hmm...kaputt ist sie nicht. Wenn ich "Heizung kalt" eingebe kommt da einiges.

Chrwezel · 05.12.2013, 20:36

Zitat:

Zitat von Me_koer

Ich hab mal die Motorhaube aufgemacht und am Ausgleichsbehalter gerüttelt der fühlte sich ziemlich leer an. Aufgemacht Wasser rein und schon war der Rote Schnapper oben. Das waren nicht mal 200ml

Der Flüssigkeitsstand war demnach korrekt und das was eingefüllt wurde (200ml), wird wieder herausgedrückt. Das Kühlsystem entlüftet sich selbst, vorausgesetzt es ist ausreichend Flüssigkeit vorhanden.

Fahre bei der nächsten Fahrt hochtouriger, also >2500U/Min. und Heizung auf Max. Wenn dann Wärme kommt, ist die Zusatzwasserpumpe ohne Funktion. Bleibt es kalt, könnte der Wärmetauscher, oder die Heizungsventile dicht sein.

Me_koer · 05.12.2013, 20:36

Ich habe gelesen, dass die Entlüftung mit einer Standheizung anderst funktioniert. Muss ich dabei irgendwas besonderes beachten? Oder ganz normal nach anleitung ( auf nem Berg usw) vorgehen?

**peterpaul** · 05.12.2013, 20:38

Zitat:

Zitat von Me_koer

Ich habe gelesen, dass die Entlüftung mit einer Standheizung anderst funktioniert. Muss ich dabei irgendwas besonderes beachten? Oder ganz normal nach anleitung ( auf nem Berg usw) vorgehen?

ja - am besten fährst du bei diesem Wetter auf nen ganz hohen Berg - dann wird das Auto besonders nachhaltig durchgelüftet - und alle überflüssige Luft wird mit weggerissen ......

es gibt Entlüftungsschauben vorne, die öffnet man bis Wasser rauskommt.

Me_koer · 05.12.2013, 20:40

Zitat:

Zitat von peterpaul

ja - am besten fährst du bei diesem Wetter auf nen ganz hohen Berg - dann wird das Auto besonders nachhaltig durchgelüftet.

Der war echt gut haha ok.

Me_koer · 05.12.2013, 20:42

Zitat:

Zitat von Chrwezel

Fahre bei der nächsten Fahrt hochtouriger, also >2500U/Min. und Heizung auf Max. Wenn dann Wärme kommt, ist die Zusatzwasserpumpe ohne Funktion. Bleibt es kalt, könnte der Wärmetauscher, oder die Heizungsventile dicht sein.

Egal wie ich fahre, es kommt nur kalte Luft raus. Vor einigen tagen kam auf der linken also Fahrerseite noch minimal warme luft bei eingestellter 32 grad aber mit der Zeit also heute aktuell nur noch kalte luft.

**peterpaul** · 05.12.2013, 20:44

klick auf den Link in posting Nr. 2
und lies lies lies ....

Me_koer · 05.12.2013, 20:45

Zitat:

Zitat von peterpaul

klick auf den Link in posting Nr. 2
und lies lies lies ....

Schon gut. Ich bin grad dabei