Ich denke mal: das eine hat mit dem anderen nichts zu tun
Es ist wie wenn du das Blinkerbirnchen hinten rechts erneuerst und danach vorne links das Radlager defekt ist
Welches Getriebe hast du denn verbaut?
Steptronik oder nicht?
Den Getriebepositionsschalter zu wechseln ist kein Problem, beim 5HP30 ist es eine Sache von 10 min.
Nur leider ist das
Neuteil sauteuer (>450,-€) und gebraucht war es zum Zeitpunkt meines Defektes leider nicht zu bekommen.
Darum habe ich es zerlegt, gereinigt und wieder montiert.