Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 02.07.2012, 18:14   #1
VV730
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.08.2011
Ort: Sion
Fahrzeug: E32-750iL (9.88), E32-750i (11.90), E32 740iL Edition7 (02.94), E34-540iA (01.u.10.94), G11 730d Xdrive (PD 02.19)
Standard Abgasgutachten Japan 730iV8 u. 540i(E34)

Hallo Forum,

mein aus Japan importierter E32 730iV8 ist soweit zulassungsfertig, und mein 540i (E34) kommt nächste Woche. Der sonst hervorragende Datenservice des TÜV Süd musste aber passen.Abgasseitig können beide nicht zugeordnet weden :( ....aslo kein Datenblatt.

Teure Einzelgutachten möchte ich gerne vermeiden. Hat einer von Euch schon einen "Japaner" durch die Vollabnahme gebracht? Irgendwelche Tipps?
Beide Autos sind echt spitze mit original 55tkm nachweisbar (730i) und 109tkm nachweisbar (5er), ich will die unbedingt auf die Strasse kriegen.....

Danke und Cheers,

Ralf
VV730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2012, 19:01   #2
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Wende dich doch mal an die Kundenbetreuung von BMW, vielleicht können die aushelfen.

Gruß
Mark
__________________
Technikinfo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel
.
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2012, 15:08   #3
VV730
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.08.2011
Ort: Sion
Fahrzeug: E32-750iL (9.88), E32-750i (11.90), E32 740iL Edition7 (02.94), E34-540iA (01.u.10.94), G11 730d Xdrive (PD 02.19)
Standard

Danke Mark,

werd ich mal versuchen. Sonst hab ich auch erstmal keine Lösung :(
Falls es interessiert, halte ich das Forum aber auf dem Laufenden....

GRuss

Ralf
VV730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2012, 06:24   #4
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Ja, interessiert! Viel Glück/Erfolg!
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
Interner Link) Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
T-Bird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2012, 12:18   #5
McQueen
Gutsherr u.Sklavenhalter
 
Benutzerbild von McQueen
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
Standard

Moin...

hab ich gerade hinter mir mit einem 840 aus Japan. Der Freundliche muss Dir in München ein Datenblatt für Deinen e32 bestellen. Darin steht auch die Schlüsselnummer für die Abgaseinstufung drin. COC Bescheinigung gibt es leider für diese Fahrzeuge nicht , zu alt.... Somit nur Datenblatt aus München für 190,--€ Ja mir hat es sehr weh getan für ein Stück Papier aus dem Drucker mit Unterschrift.

Gruss Stefan
McQueen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2012, 23:10   #6
VV730
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.08.2011
Ort: Sion
Fahrzeug: E32-750iL (9.88), E32-750i (11.90), E32 740iL Edition7 (02.94), E34-540iA (01.u.10.94), G11 730d Xdrive (PD 02.19)
Standard

Ja, so läufts grad bei mir auch......Kundenbetreuung hat an den Händler verwiesen, der machte erstmal grosse Augen (hat sowas noch nie erlebt). Dachte schon das verläuft im Sande, aber dann ist Bewegung in die Sache gekommen. Warte jetzt auf meine Datenblätter aus München. Werd berichten, wie es weiter geht....
Der 540i sieht übrigens so aus, als ob er noch NIE im Regen gefahren wäre, trotz 109.000km. Sieht aus wie frisch vom Band ))
VV730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2012, 09:36   #7
McQueen
Gutsherr u.Sklavenhalter
 
Benutzerbild von McQueen
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
Standard

Moin,

mir fällt noch was ein... In den Japanern fehlt meist das Typenschild im Motorraum. Mein TÜV besteht auf dieses Typenschild. Habe ich übrigens auch über den Händler bestellt. Ist Heute nur noch ein Aufkleber.

Gruss Stefan
McQueen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2012, 10:21   #8
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Zitat:
Zitat von McQueen Beitrag anzeigen
Somit nur Datenblatt aus München für 190,--€ Ja mir hat es sehr weh getan für ein Stück Papier aus dem Drucker mit Unterschrift.

Gruss Stefan
Das hab ich gern, nen 840 fahren und über Geld jammern.

Darf ich mal fragen wann du deinen E31 gekauft hast. Ich hab auch gerade Kontakt zu einen agent in Tokyo und wir suchen noch!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2012, 14:15   #9
McQueen
Gutsherr u.Sklavenhalter
 
Benutzerbild von McQueen
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
Standard

Moin moin,

na ja, für 2 Blätter bedrucktes Kopierpapier mit Unterschrift, zzgl. einem schlecht kopierten Blatt mit den Reifenfreigaben ist das schon happig....

840er sind zur Zeit wenig in den Japanischen Auktionen. Im Januar Februar waren erheblich mehr 840er BJ93-94 im Angebot sowie von den 300 M-Individual von Bj.96-99.
Ich habe meinen Anfang Februar ersteigert (Bj.97) und kam Ende Mai in Europa an. Wobei in den letzten Monaten auch das Preisniveau stark angestiegen ist.
Im Vergleich zu den jetzigen erzielten Preise für Fahrzeuge, war Anfang des Jahres Schnäppchenzeit (30-40% günstiger).

Gruss Stefan
McQueen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2012, 14:30   #10
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Genau das erlebe ich zur Zeit, die sind zur Zeit echt recht teuer. Ein 99er ist gerade für mich zu teuer weg gegangen und das ohne Service- Historie. Kannst Du zur Zeit vergessen.

Geändert von oetti (14.07.2012 um 14:41 Uhr).
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
BMW 5er: E34 540i Elektronikprobleme Chris750i Autos allgemein 10 14.10.2014 14:10
BMW-Teile: E34 540i Kaltlaufregler Matti123 Suche... 2 22.06.2012 15:21
BMW 5er: Einmaliger E34 540i Individual BMW0026 Autos allgemein 14 12.11.2009 01:05
Fahrwerk: e34 540i Fahrwerk in e32 vincent-vegha BMW 7er, Modell E32 3 06.05.2009 22:43


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:54 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group