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Alt 28.10.2005, 01:48   #1
FilipAlbrecht
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.10.2005
Ort: Prag
Fahrzeug: 740i Aut. (E 38)
Standard Ist das GETRIEBE DEFEKT???

Hallo liebe E38er-Experten,

Folgendes:
Habe mit meinem BMW 740iA, Bj.97, rund 170.000km gefahren.
Nun fahre ich vor vier Wochen aus der Garage ein Stück zur nächstne Ampel, auf einmal ein "Ruck" im Getriebe, und der Bordcomuter meldet "Getriebenotprogramm". Stelle das Auto dann auf dem Parkplatz ab, es springt wieder an, alles einwandfrei.

Nach zwei Wochen und ca. 3.000 einwandfreien km - stehe wieder an der Ampel, schalte von "P" auf "D", doch der Motor dreht im Leerlauf, nichts passiert. Erst nach zehn Sekunden ein Ruck, Gang springt hinein, Auto läuft wieder einwandfrei.

Was kann das sein????? Bis auf diese beiden Male geht das Getriebe einwandfrei, schaltet wie immer ruckfrei, alles in bester Ordnung. Nur eben diese beiden Ausfälle an der Ampel, und dann noch mehrere Wochen zeitversetzt.

Weiss nicht, ob ich deswegen in die Wekstatt soll, die werden wohl gleich ein neues Getriebe andrehen, oder aber alles auseinandernehmen, und kräftig Kasse machen wollen.
Vielleicht wisst ihr ja eine Diagnose, bzw. was mit der ganzen Sache zu tun ist.
Könnt mir auch schreiben an info@albrecht-media.cz, oder natürlich ins Forum.

Besten Dank und gute Fahrt

Filip Albrecht
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.albrecht-media.cz
FilipAlbrecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2005, 01:57   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ruf mal da an:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.hautech.de
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
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