Da würde ich auch zuallererst schauen.
Und mit Kriechöl fluten wäre, wie @guido s schon schrieb, erste Wahl.
Vielleicht geht es dann ja wieder.
Bei mir ging das auch schwergängig.
Ist mir erst gar nicht aufgefallen, weil das ein schleichender Prozeß war.
Dann auf einmal ging es plötzlich ganz leicht, und die Parksperre ließ sich nicht mehr einlegen.
In der Werkstatt wurde dann festgestellt, daß der Schaltzug abgeknickt war.
Die Ersatzteilbeschaffung war auch nicht ganz einfach; der Zug war (zumindest nach meiner Recherche) beim
nicht mehr lieferbar.
Deswegen habe ich bei eBay nach kompletten Schalteinheiten gesucht, wo auch der Zug mit dran ist.
Auch nicht ganz einfach, da man die Schalteinheiten meist ohne den Zug findet; der geht normalerweise recht selten kaputt und nimmt den gewerblichen Händlern beim Einlagern zu viel Platz weg.
Ich bin nach etwa einwöchiger Suche dann tatsächlich fündig geworden, und zwar bei einem großen Ersatzteilhändler in Litauen.
Die gesamte Schalteinheit inkl. des Zuges kostete dort unter 20€, der Versand nach Deutschland dazu etwa das gleiche.
Hab’s direkt an meinen Schrauber schicken lassen, der hat den Zug ummontiert.
Der Dicke läßt sich wieder butterweich bedienen, und im Keller bin ich jetzt um eine Schalteinheit reicher…