lenkungsöl und der deckel

[peter becker]

hallo

mein e23 ( 735, bj, 86) hat das problem,dass ich immer auf dem deckel
des vorratsbehälter etwas ATF stehen habe, ich wische den deckel sauber
und trocken, zwei tage später habe ich wieder die rote brühe auf dem
deckel stehen und es läuft sogar ausen am vorratsbehälter runter, was
kann das sein??? der ölstand selbst ist ok, also nicht überfüllt.
er muss irgendwo einen so grossen druck aufbauen,dass es das öl im vorratsbehälter nach oben drückt.............

viele grüsse

peter

[bobocpp]

Muss ich mal so blöd fragen : Hat der Niveauregulierung damals schon gehabt ?
Ist bei meinem E32 so. Ist das Regelventil ein bisschen kaputt. Er baut zwar den Druck auf wenn der Motor an ist und fährt dann das Heck hoch, aber wenn Motor aus ist sinkt das Heck langsam wieder ab. Dabei drückt er das Öl aus den Druckspeichern nach vorne in den Behälter und der läuft dann über. Das ganze war dann noch in der Kombination mit ner ausgelutschten Deckeldichtung.
Dichtung gewechselt und dann war erst mal gut, aber das eigentliche Problem lag beim Regelventil.

[peter-koch]

Ne, der E23 hat für die Niveauregulierung einen eigenen Behälter hinten im Kofferaum.

Grüße

Peter

[peter becker]

Zitat von bobocpp

Muss ich mal so blöd fragen : Hat der Niveauregulierung damals schon gehabt ?
Ist bei meinem E32 so. Ist das Regelventil ein bisschen kaputt. Er baut zwar den Druck auf wenn der Motor an ist und fährt dann das Heck hoch, aber wenn Motor aus ist sinkt das Heck langsam wieder ab. Dabei drückt er das Öl aus den Druckspeichern nach vorne in den Behälter und der läuft dann über. Das ganze war dann noch in der Kombination mit ner ausgelutschten Deckeldichtung.
Dichtung gewechselt und dann war erst mal gut, aber das eigentliche Problem lag beim Regelventil.

hallo alex

nein er hat kein niveau.

viele grüsse

peter

[bobocpp]

Würd ich jetzt nicht sagen - der E23 hat sogar ne ganze Menge Niveau.

[peter becker]

Zitat von bobocpp

Würd ich jetzt nicht sagen - der E23 hat sogar ne ganze Menge Niveau.

da hast du auch wieder recht, dass ist auch der grund warum ich den e23
immer noch abgemeldet in der garage stehen habe, der fuffi sollte ihn
eigenlich ersetzen, ich kann mich von dem alten dickschiff aber sooooo
schlecht trennen, er hat mir über viele jahre immer treue dienste geleistet,
mich nie im stich gelassen, was man vom fuffi nicht sagen kann. ich habe ihn
seit 4 wochen und beinahe drei stand er in diversen werkstätten.

viele grüsse

peter

ps. ob ich den e23 doch noch mal aufbauen lasse und ihn weiterfahre