BMW 7er, Modell E32 |
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09.02.2015, 21:32
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Es gibt 2 LEDs - einmal für das alte System wo eben über die LED initialisiert wird und einmal für das neue System, wo die Initialisierung über den Schlüssel geht.
Markus
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09.02.2015, 21:54
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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hm.. ich hab den klappschlüßel, mehr kann ich auch nicht sagen.
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09.02.2015, 22:01
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Soweit waren wir ja schon...
Einfach mal die LED ausbauen und die Nummer hier posten!
Gruß
Markus
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10.02.2015, 10:29
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#14
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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ein KLAPPHOLZ
programmieren wird immer hier gemacht am Gitter
1. Zuendung auf Position 2
2. Transmitter der IR auf die DWA LED halten.
3. Drueck Knopf in Stellung 1, bis der Transmitter anfaengt zublinken nach ca. 2 Sekunden, manchmal tut der das aber auch nicht. Spielt meiner Erfahrung nach keine Rolle.
Gibt aber Unterschiede nach Herstellungsdatum des Klappholzes, bei anderen muss man die Taste hinten druecken. Ist die selbe Taste, nur vorne ODER hinten.
Innerhalb von 15 Minuten kannst Du noch bis zu 4 weitere Klapphoelzer initialisieren.
Ist manchmal nicht so einfach, ich bin da auch schon manchmal dran verzeifelt.
BMW E32 - Remote Locking
Hier alle Teile die eingebaut sein muessen
i
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10.02.2015, 10:42
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Und trotzdem steht die Frage im Raum: Ist die richtige LED verbaut?
Wenn es die falsche (neuere) ist, dann kann man den Schlüssel da drauf halten so lange man will...
Markus
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10.02.2015, 12:15
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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folgendes..
-die 3 komponenten sind eingebaut und angeschloßen.
-die led baue ich heute abend mal raus und schaue auf die nummer.
-es ist das klappholz, also die fb die neu knapp 200€ kostet.
ich habe keine dwa verbaut, macht das irgendwas aus?
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10.02.2015, 12:50
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#18
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Die einfache Wegfahrsperre war beim 750 (wenigstens bei meinem und evtl. auch bei den anderen E32?) Standard. Also der Code mit 4 Zahlen ueber den BC = BordComputer). Mehr hab ich auch nicht drin und mein Klappholz funktioniert, war original drin.
Meine Kontrolleuchte im Grill blinkt auch nicht beim Initialisieren.
Versuch es noch einmal, auch mal den Druecker auf dem Klappholz die andere Seite druecken. Ich hab mal vor einigen Jahren mehr als eine halbe Stunde rumprobiert, den Sender in allen moeglichen Winkeln da drauf gezielt, fast aufgegeben, dann ging es auf einmal.
Siehe hier mein Beitrag zu Service Informations Bulletin 66 01 89 (1810) aus 02/1989
http://www.7-forum.com/forum/24/schn...holz-5729.html
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10.02.2015, 20:07
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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die tn ist ...1379255
wenn ich den schlüßel gegen einen spiegel halte, bleibt die led an.
ich verstehe den prozess noch nicht ganz. der schlüßel fängt nach 2 sek an zu blinken und dann??
und was ist der sinn mit in 15 minuten die anderen schlüßel initialisieren?!
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10.02.2015, 20:13
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#20
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Normaler Weise sollte er danach funktionieren.
Und wenn du noch weitere (Funk/IR)Schlüssel hast,kannst du diese in den 15min anlernen, so das dann insgesamt 5 Schlüssel den Wagen öffnen und schließen können....
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