BMW 7er, Modell E38 |
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16.05.2010, 20:55
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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MK2 GPS-Modul wohin geht das Antennenkabel
Hi Zusammen !
Ich hab gestern/heute mal hinten links den Kofferraum/Radkasten "ausgeräumt " um einen iPhone/iPod Adapter anzuschließen.
Irgendwie hatte ich dann nach dem Ausbau der Geräte (TV-Modul), DSP-Verstärker, CD-Wechsler, MK2 ein Kabel mit 2x diesem winzig kleinen Stecker in der Hand von dem auf dem Videomodul 2 vorhanden sind. Ich vermute das sind Antennenstecker oder ist das der I-Bus ?
Dieses Kabel verband also offensichtlich 2 der verbauten Geräte und so wie es aussieht kann das nur eine Verbindung zwischen DSP-Verstärker und GPS-Modul sein. Wobei ich mich dann wieder Frage wozu der DSP-Verstärker ein Antennensignal, was er dann ja über einen seiner größeren Stecker bekommen müsste an das GPS-Modul weiter leitet anstatt man direkt das GPS-Modul mit der Antenne verbindet.
Nun ja auf jeden Fall hab ich das Kabel so wie ich es für richtig vermutete verbaut. Alle System an Board funktionieren nun wieder nur nicht die Navi.
Diese wähnt das Fahrzeug in 50 km Entfernung und findet keine Satelliten mehr :-( Habe dann mal über das Einstellungsmenu und 20 Sek. die Menu-Taste drücken das Geheimmenu aufgerufen und da kann ich lesen das ein Problem mit dem GPS-Sensor bestehen soll !? Da vorher das Navi tadellos funktionierte frage ich mich nun ob ich da nicht doch das vorgenannte Kabel anderweitig hätte verbauen müssen... allerdings habe ich nichts gefunden wo, außer am GPS-Modul und am DSP-Verstärker, noch ein entsprechender Stecker unbenutzt vor sich hin vegetiert.
Irgendwelche Tips oder mal genaue Bilder was da alles wie verbunden ist, wenn man MK2, Videomodul, DSP-Verstärker, 6-fach Wechsler und Telefon verbaut hat ?
Ciao
Andreas
P.S.: Ja, ich hab die SUFU umfangreich benutzt - aber bin darüber zu keinem Hinweis gekommen der passen könnte.
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16.05.2010, 21:08
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Zitat:
Zitat von Andimp3
...Irgendwelche Tips ...
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Klar - aber das wäre zu einfach und der Lernwert sinkt.
Ich helfe dir beim denken, indem ich dir eine Gegenfrage stelle:
Geht dein CD-Wechsler, oder schickt er sein Audio-Out jetzt zur GPS-Antenne hoch
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16.05.2010, 21:17
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von rubin
Klar - aber das wäre zu einfach und der Lernwert sinkt.
Ich helfe dir beim denken, indem ich dir eine Gegenfrage stelle:
Geht dein CD-Wechsler, oder schickt er sein Audio-Out jetzt zur GPS-Antenne hoch
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Wenn ich das richtig in Erinnerung habe hat der CD-Wechsler keinen dieser kleinen Nippel wo dieses Kabel dran passen würde.
Und um Deine Frage zu beantworten: der CD-Wechsler gibt keinen Ton mehr wieder. Dies ist aber Soll-Zustand nach dem Einbau eines Dension Gateway 100.
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16.05.2010, 21:18
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Welches Radio wurde/ist denn verbaut?
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16.05.2010, 21:19
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#5
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Wennst DSP hast geht ein kleiner Nippel vom Wechsler eben dahin.
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
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Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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16.05.2010, 21:20
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
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Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Das kann ich Dir leider so nicht sagen... habe als ich es draussen hatte nicht nachgeschaut.
Kann Dir nur sagen das es TMC-Empfang hat.
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16.05.2010, 21:22
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
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Zitat:
Zitat von grunzl71
Wennst DSP hast geht ein kleiner Nippel vom Wechsler eben dahin.
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Vom Wechsler wohin ? Zum GPS-Modul oder zum DSP-Verstärker. Bin mir aber fast sicher dass am Wechsler kein entsprechender Nippel war.
Kann ich aber morgen Abend nochmal nachschauen... so langsam bin ich ja geübt im aus-/einbau von dem ganzen Geraffel
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16.05.2010, 21:24
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#8
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
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Vom Wechsler zum DSP.
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16.05.2010, 21:32
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
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Zitat:
Zitat von grunzl71
Vom Wechsler zum DSP.
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Hmmm... ok... dann werde ich morgen nochmal am Wechsler nach dem Nippel suchen.
Aber wozu ist denn dann der Nippel am GPS-Modul ? Denn einen weiteren (freien) Stecker der da drauf kommen würde habe ich nicht im Fahrzeug und am GPS-Modul befindet sich ansonsten nur noch dieser (ich nenne es mal) Systemstecker mit so nem Bügel, der den Stecker auf dem Modul arretiert... bekommt das GPS-Modul dann darüber auch das Antennensignal ?
Dann würde sich die Frage stellen warum die Navi keine Satelliten mehr findet
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16.05.2010, 21:48
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
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Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Ein Dension Gateway 100 hat meines Wissens kein DSP-Out und muss direkt mit dem Radio verbunden werden. Aber dann ist das ja geil, dass das DG100 endlich das DSP umgeht und seine LaLa durch das Radio schubst.
Welches natürlich, wenn es Original ist, dann ein BM24-TMC ist und sich normalerweise nicht dazu überreden läßt; bzw. das DSP muss "umgebogen" werden, dass es die Quelle vom Radio nimmt und nicht vom CD-Eingang am DSP wo du zu 100% deine GPS-Antenne angesteckt hast. Vielleicht hast du die Antenne am CD-Wechsler angeschlossen, oder wenn er gar nicht mehr verbaut ist, verschlampert und nicht richtig gekuckt. Sind nämlich VIELE dunkle Ecken dahinten und so ein Kaberl verschwindet da leicht.
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