BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
06.08.2019, 00:13
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 12.07.2019
Ort: Zeillern
Fahrzeug: E32-735iA (06.88)
|
Hitzeschutzblech msd zu esd?
Hitzeschutzblech zw. Msd und esd.
Ist nicht zwingend notwendig oder?
Auspuff hat ne undichtheit dahinter und darum hab ich es abgemacht.
Meiner hat dort so um die 100 löcher.
Werd ihm einfach Rohre einschweißen fürn tüv
Gibts das ding noch zu kaufen? Im etk finde ich nichts.
|
|
|
06.08.2019, 00:40
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2011
Ort: Wien
Fahrzeug: E32-730iA (04.92) Suzuki GSX-R 750W (04.94)
|
|
|
|
06.08.2019, 00:40
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Schau mal hier, evtl. ist es dabei.
M f G
http://de.bmwfans.info/parts-catalog...rtm_screening/
und die nächsten 4 Bilder ganz unten in Fahrzeugausstattung.
|
|
|
06.08.2019, 07:19
|
#4
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 12.07.2019
Ort: Zeillern
Fahrzeug: E32-735iA (06.88)
|
Auspuff
Nicht am Fahrzeug selbst sondern am auspuff direkt die dinger.
Oder ich bin blind beim etk durchforsten
|
|
|
06.08.2019, 07:54
|
#5
|
_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
|
Zitat:
Zitat von Obstibmw
Hitzeschutzblech zw. Msd und esd.
Ist nicht zwingend notwendig oder?
|
Nein - nicht zwingend.
Haben die Modelle bis Modelljahr '88 auch nicht alle gehabt.
Zitat:
Zitat von Obstibmw
Gibts das ding noch zu kaufen? Im etk finde ich nichts.
|
Nein. Gab es nie einzeln.
|
|
|
06.08.2019, 10:18
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2011
Ort: Wien
Fahrzeug: E32-730iA (04.92) Suzuki GSX-R 750W (04.94)
|
Morgen
Ach so das ist gesucht, ein Bild sagt da mehr.
https://www.schmiedmann.de/de/produk...kt=18129068602
Es gilt,
Zitat:
Nein. Gab es nie einzeln.
|
LG
|
|
|
06.08.2019, 13:37
|
#7
|
Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
|
Mach Dir keinen Kopf, die Bleche sind bei Sportanlagen auch nicht dabei. Ich selbst hab sie auch nicht mehr, aus genau dem selben Grund wie du, drunter war alles durchgerostet.
Die Bleche sind nicht unbedingt nötig.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
|
|
|
06.08.2019, 13:57
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2014
Ort:
Fahrzeug: BMW
|
Zitat:
Zitat von oetti
Mach Dir keinen Kopf, die Bleche sind bei Sportanlagen auch nicht dabei. Ich selbst hab sie auch nicht mehr, aus genau dem selben Grund wie du, drunter war alles durchgerostet.
Die Bleche sind nicht unbedingt nötig.
|
So hab ichs auch gemacht, neuen Mittelschalldämpfer und dieses Hitzeblech vor Einbau entfernt
Der alte war unter diesen Blech durchgerostet
LG
Stelios
|
|
|
07.08.2019, 11:46
|
#9
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 22.01.2012
Ort:
Fahrzeug: 850i, 730iA V8 E32
|
Hallo zusammen,
ich wollte mal meine Erfahrungen zum Thema Auspuff mitteilen. Ich hab an meinem "neuen" 730i V8 gerade erst aufgrund des lauten Auspuffgeräuschs sowohl den MSD und den ESD neu gemacht. Ich hatte mir einen neuen Eberspächer-MSD und BMW-ESD gekauft.
Beim Abbau der Auspuffanlage ist das Rohr zwischen MSD und ESD dann ganau an den Hitzeblechen abgeknickt, weil das innere Rohr total verrostet war. Die Dämmwolle hatte sich komplett aufgelöst und das innere Rohr war nur noch ein dünnes Lochblech.
Zu meiner Überraschung waren der alte MSD und der ESD abgesehen von etwas oberflächlichem Rost vollkommen intakt. Etwas mit der Drahtbürste sauber gemacht und neu lackiert wären sie wie neu gewesen. Ich habe mich total geärgert, dass ich die Teile für so viel Geld neu gekauft habe. Es hätte gereicht, einfach die Rohrstücke zu erneuern.
Als das Rohr abknickte, habe ich wieder an den 8er gedacht, bei dem das gleiche Phänomen war. ich habe beide ESD erneuert und beim Abbau festgestellt, dass eigentlich nur die Rohre unter dem scheiß Hitzeblech durchgerostet waren. Es hätte auch da gereicht, die Rohre zu erneuern. Das hätte damals schon viel Geld gespart.
Zwischen dem Hitzeblech und dem eigentlichen Abgasrohr ist ja noch eine Schicht Glas- bzw. Steinwolle zur Dämmung. Scheinbar bildet sich hier wunderbar Kondenswasser, was von der Wolle wie ein Schwamm aufgesaugt und gespeichert wird. Dadurch rostet dann das innere Rohr durch. Das Hitzeblech sieht aber von außen vollkommen intakt aus. Ich überlege nun, an dem neuen MSD die Hitzebleche mit der Dämmwolle gleich zu entfernen, damit das teure, neue Teil gar nicht erst Schaden nimmt. Was meint Ihr? Hat das irgendwelche negativen Auswirkungen? Scheinbar soll ja diese aufwändige Konstruktion die umliegenden Teile (z.B. Antriebswellen, Manschetten evtl. HA-Getriebe) vor der Hitze schützen.
|
|
|
07.08.2019, 11:59
|
#10
|
_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
|
Zitat:
Zitat von Arnd_850
Ich habe mich total geärgert, dass ich die Teile für so viel Geld neu gekauft habe. Es hätte gereicht, einfach die Rohrstücke zu erneuern.
|
Es ist nicht falsch, den Fehler zu lokalisieren, bevor mal unnötig & großflächig Teile tauscht
... noch dazu, wenn einem das schon eimal passiert ist
Zitat:
Zitat von Arnd_850
Ich überlege nun, an dem neuen MSD die Hitzebleche mit der Dämmwolle gleich zu entfernen, damit das teure, neue Teil gar nicht erst Schaden nimmt. Was meint Ihr? Hat das irgendwelche negativen Auswirkungen?
|
Wurde in Beitrag 5, 7 & 8 schon beantwortet.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|