BMW 7er, Modell E38 |
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27.09.2023, 09:43
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Magnetventil Heizung
Hallo,
bei meinem E38 klemmt das rechte Magnetventil der Heizung. D. h. es ist immer offen. Ich kenne das vom E32. Ist ein Klassiker.....
Ich kann es mit leichten Hammerschlägen gängig machen. Das hält aber nur ein paar Tage.
Daher möchte ich für Ersatz sorgen.
Meine Frage: Gibt es einen Rep-Satz, ähnlich wie beim E32?
Lt TK gibt es das Ventil beim BMW nur für teuer Geld incl. der Wasserpumpe. Im Netz gibt es das Magnetventil einzeln für rund 60€. Allerdings soll es ab Bj. 9/89 sein. Mein E38 ist Bj. 1/89. Die Frage ist ob das Ventil nicht trotzdem passen kann? Hat das schon mal jemand probiert?
Dazu kommt, dass mein E38 eine Standheizung hat. Ich weiß nicht, ob es relevant ist.
Vielleicht kann mir jemand sagen, welches Magnetventil das richtige ist.
Ist ein 728i, Bj. 1/98, mit Klimaautomatik und Standheizung ab Werk.
Gruß
Martin
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27.09.2023, 13:46
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#2
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Die Magnetventile kann man reperarieren, hält dann min. so lange wie ein Neues halten würde.
Gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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27.09.2023, 13:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
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Ich habe schon gesehen, man kann sie aufschrauben. Ähnlich wie die Ventile vom E32. Dürfte auch das gleiche Prinzip sein.
Dazu benötigt man aber spezielle Dichtungen, bzw. Manschetten.
Weiß jemand, wo man die beziehen kann?
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27.09.2023, 16:01
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
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Ich habe jetzt ein Billigmagnetventil ohne Pumpe für 32€ über Ebay erstanden und werde die Innereien in das originale Ventil umbauen.
Mal sehen, ob das klappt..........
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30.09.2023, 09:12
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
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Zitat:
Zitat von 68msw
Ich habe jetzt ein Billigmagnetventil ohne Pumpe für 32€ über Ebay erstanden und werde die Innereien in das originale Ventil umbauen.
Mal sehen, ob das klappt..........
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Klappt leider nicht. Die beiden Magneventile ist sichtbar kleiner als beim Original.
Da hilft nur Instandsetzen......
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01.10.2023, 11:24
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#6
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Du schreibst nur "Billigventil". Für welches Fahrzeug wär dieses denn gedacht gewesen?
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01.10.2023, 16:51
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
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Das Ventil ist angeblich für einen E38 ab 9/98 und div. andere BMW´s zb. E39, etc.
Ich dachte, ich zerlege die beiden Ventile und baue die Innereien in das Originalteil. Aber die Ventile sind kleiner und somit passen sie nicht auf die Metallplatte des anderen Ventils.
Oben/Links auf dem Bild ist das gekaufte Teil, Unten/Rechts das Originalteil mit der Pumpe. Das Bild ist, wie so oft, verdreht. Die beiden Metallzylinder sind beim gekauften Teil kleiner im Durchmesser. Daher läßt es sich nicht umbauen.
https://www.7-forum.com/forum/attach...1&d=1696171914
Ich habe jetzt die beiden alten Ventile zerlegt und die Kegel leicht geschliffen und alles gereinigt wieder zusammengebaut. Im Moment geht es, mal sehen wie lange.
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01.10.2023, 19:35
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#8
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Guter Ansatz. Schade, dass das Innenleben nicht getauscht werden kann. Das Ventil für den E60 was ich vom Zubehör hatte, war vom Prinzip her ein sehr ähnliches Bauteil und sehr günstig im Vergleich zu den unverschämten E38 Preisen.
Dann hoffe ich mal, dass deine Rep dauerhaft hält.
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01.10.2023, 21:01
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Das obere im Bild sieht original aus wie mein E65 Heizventil bzw Wasserventil, wie es BMW nennt.
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02.10.2023, 17:02
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 750il 03/2000 Fondorientiert, Goldwing 1100 Bj. 1981
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Magnetventil
Hallo,
ich habe vor Jahren einen Reparatursatz gekauft. Sehr passgenau und mit etwas Fingerspitzengefühl eingebaut, bis heute alles gut.
Leider habe ich die Adresse nicht mehr, sollte aber im Netz zu finden sein.
Gruß Alfred
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