Sie sind nicht angemeldet! Jetzt kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung.
Vermute es ist der Endschalter (liebevoll auch das Heizschwert genannt)
Wenn er abgeklemmt wird, funzt das Gebläse nur vollgas oder garnicht.
Gibts in Ebay zu hauf und kosten normalerweise nicht mehr wie 25€
EDIT:
Ärgerlich das momentan nur so sofortkaufen Dinger zu Apothekenpreisen drin sind.
Hallo,
das hört sich sehr nach Heizschwert an. Der Wechsel macht zwar etwas Arbeit, ist aber auch für Leihen kein Problem. Zuerst baust du das Handschuhfach aus, danach siehst du ein schwarzes Plastikrohr für die Luftführung, das baust du auch noch ab. Jetzt nimmst du den Seitenteppich links beim Amaturenbrett ab und schaust ganz nach hinten, dort siehst du ein Teil mit zwei bunten Steckern, dass ist das IHKA, bist nah dran. Genau davor sitzt das Heizschwert, es ist mit zwei Torx-oder Kreuzschrauben befestigt, siehst du dann live vor Ort. Schauben lösen, Stecker lösen und rausziehen. Im Forum war glaub mal eine bebilderte Anleitung, einfach mal suchen. Neu kostet das Teil glaub was mit 400€ + Märchensteuer, gebraucht ca. 50€. Du musst aber drauf achten, dass du genau das gleiche erwischst, sonst läuft die Lüftung auch nicht. Deshalb vorher ausbauen und schauen, ob Siemens oder Behr draufsteht und dann mal dein Baujahr durchgeben. Ich hab noch eins Behr da, falls du Interesse hat, kannst dich ja per U2U melden.
MfG Baumerous
Pluschmouse muss erstmal lernen, dass man wenn man geholfen bekommen möchte, wenigstens das Problem detailiert beschreibt.
Das ist jetzt schon seine zweite Frage (bei den anderen wird es genauso sein), bei der man nur einige Brocken hingeschmissen bekommt, sorry, aber so ist das nicht OK!
Dann schreibt er:
Vor kurzem wurde ne neue Lüftung eingebaut. Aha.
Da lachen ja die Hühner
DAS glaube ich wirklich nicht, dass er alles erneuert hat, das wäre ja das halbe Auto (fast).
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Zitat:
Zitat von DVD-Rookie
Hi Leute
Pluschmouse muss erstmal lernen, dass man wenn man geholfen bekommen möchte, wenigstens das Problem detailiert beschreibt.
Das ist jetzt schon seine zweite Frage (bei den anderen wird es genauso sein), bei der man nur einige Brocken hingeschmissen bekommt, sorry, aber so ist das nicht OK!
Viele Grüße
Harry
*zustimm!*
"geht net" ist keine fehlerbeschreibung!
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
Das glaube ich nicht wirklich, alleine beim Ausbau vom Armaturenbrett fängt man schon an seine eigene Mutter zu beschimpfen und danach erst kommste an den Heizkasten. Bis alles wieder drin ist, hat man entweder mehr kaputt gehauen wie die Ganze Sache wert is oder hat sich schon zwischen durch seinen eigenen Strick gedreht.
Ne, mal ernsthaft, das is eine ganz miese Arbeit. Ich wünsche hier keinem, das irgendwas so verreckt, das der ganze Heizkasten getauscht werden muss.
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Zitat:
Zitat von Robbie
Das glaube ich nicht wirklich, alleine beim Ausbau vom Armaturenbrett fängt man schon an seine eigene Mutter zu beschimpfen und danach erst kommste an den Heizkasten. Bis alles wieder drin ist, hat man entweder mehr kaputt gehauen wie die Ganze Sache wert is oder hat sich schon zwischen durch seinen eigenen Strick gedreht.
Ne, mal ernsthaft, das is eine ganz miese Arbeit. Ich wünsche hier keinem, das irgendwas so verreckt, das der ganze Heizkasten getauscht werden muss.
habs schon zweimal gemacht. nur bei autos, du nur auseinander und nimm zusammengebaut wurden. geht eigentlich...
Heizschwert: Da kann man nichts abklemmen, wenn das nicht regelt, sind entweder die Leistungstransistoren oder die Ansteuerung aus dem Bedienteil kaputt. I, d. R. ist es ersteres.