Rummeln beim Gas geben und Bremsen

[Stadlchen]

Hallo Jungs.
Erst mal will ich mich vorstellen.
Heisse Daniel komme aus Straubing (Bayern) und seit Montag stolzer besitzer eines E32 750iA USA.

Nun meine frage:
Habe beim Vollgas geben und beim Bremsen ein extrem lautes Schlagen direct unter mir! Je nach KMH schlägt es schneller oder Langsamer.
Ab ca 3ooo/km hört es aber auf.
Tippe auf Kardanwelle ... lieg ich das richtig?
MFG

PS: Bilder findet man hier:  www.Nap51.de/bilder/auto750.rar

[abenson]

Zitat von Stadlchen

Hallo Jungs.
Erst mal will ich mich vorstellen.
Heisse Daniel komme aus Straubing (Bayern) und seit Montag stolzer besitzer eines E32 750iA USA.

Nun meine frage:
Habe beim Vollgas geben und beim Bremsen ein extrem lautes Schlagen direct unter mir! Je nach KMH schlägt es schneller oder Langsamer.
Ab ca 3ooo/km hört es aber auf.
Tippe auf Kardanwelle ... lieg ich das richtig?
MFG

PS: Bilder findet man hier:  www.Nap51.de/bilder/auto750.rar

Völlig richtig....

Gruss Andre

[Stadlchen]

Zitat von abenson

Völlig richtig....

Gruss Andre

Was kostet so ein Ding und wie teuer wird so ne Reperatur?

Und kann ich damit noch fahren? Oder kann da was schlimmeres passieren?

Ich würde als Erstes das Mittellager der Kardanwelle unter die Lupe nehmen. Material kostet unter 100 Euro, ist aber ein Bißchen Arbeit, für Geübte schätze ich mal so um die 3-4 Stunden. Beim Auseinanderstecken der Kardanwelle vorher Markierungen auf die Wellenteile ritzen, damit man es hinterher genauso wieder zusammenbaut. Das Ding ist gewuchtet, sonst stimmt es nicht mehr.....!

Und noch was, das ML sitzt auf Vorspannung, d.h. das Mittellager muß va. 1 bis 1,5 cm in Fahrtrichtung nach vorne geschoben und festgeschraubt werden!

Fahren kannst Du wohl noch, aber ich würde es bald machen, macht ja sonst das Fahren gar keinen Spaß....

[Difficulty]

Nicht Richtig: nicht ganz. Es ist das Mittellager und nicht die ganze welle.

lager 45euro

[Necktou]

Zitat von Stadlchen

Ab ca 3ooo/km hört es aber auf.

Und ich dachte, der 735i wäre der ultimative Renner (Insider)
Konnt ich mir leider nicht verkneifen


Gruß Sebastian

[Difficulty]

Auseinanderstecken der Kardanwelle vorher Markierungen auf die Wellenteile ritzen

Sorry aber ist doch so.

Nun mal ehrlich:“ die Markierung wie so oft beschrieben ist doch Blödsin oder???

So viel ich weiß: hat jede welle eine eingestanzte Markierung also wozu noch ein Mal Markieren???

[Dr.Lazarus]

@Stadlchen
Ist das Geräusch IMMER vorhanden?
Oder nur "ab und an", bei erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit?
hört sich nach Lager an, aber wer weiss....(nach)fragen kost ja nix
Bei mir "wummert" es kontinuierlich bei ca. 1500/rpm im 1ten Gang (anfahren).
Danach merkt man es nicht mehr so. Dazu kommen dann aber, bei sportlicher Fahrt merkbare Schaltvorgänge.
Aber das lässt sich klar trennen vom Gefühl (schalten oder dauerwubbeln)

@difficulty Ich muss auch noch an mein Lager.... und ich meine das hier einmal geschrieben wurde, das es KEINE Markierung hat.
(oder wars bei Sean auf der Page?!)
...und viel arbeit ist es keinesfalls.

@nectou
Der 735 is nen Renner, aber im Gegensatz zu DIESER Topspeed .....da fehlen halt doch 6 Zylinder

[Difficulty]

Zitat von Dr.Lazarus

@Stadlchen
Ist das Geräusch IMMER vorhanden?
Oder nur "ab und an", bei erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit?
hört sich nach Lager an, aber wer weiss....(nach)fragen kost ja nix
Bei mir "wummert" es kontinuierlich bei ca. 1500/rpm im 1ten Gang (anfahren).
Danach merkt man es nicht mehr so. Dazu kommen dann aber, bei sportlicher Fahrt merkbare Schaltvorgänge.
Aber das lässt sich klar trennen vom Gefühl (schalten oder dauerwubbeln)

@difficulty Ich muss auch noch an mein Lager.... und ich meine das hier einmal geschrieben wurde, das es KEINE Markierung hat.
(oder wars bei Sean auf der Page?!)
...und viel arbeit ist es keinesfalls.

@nectou
Der 735 is nen Renner, aber im Gegensatz zu DIESER Topspeed .....da fehlen halt doch 6 Zylinder

Hallo


Mann kann zur Sicherheit eine Markierung machen ist nicht verkehrt und wenn du die welle auseinander hast, ist die Eingestanzte Markierung auf die obere kante des Zahngestänge.

Ich habe ca. 4 Stunden ohne Bühne gebraucht (auf dem Parkplatz).


Dauerwubbeln war bei mir auch aber bei meinen hat sich das schon auf dem Schalthebel bemerkbar gemacht und das brummen wurde immer Lauter. Zitat Lager zur hälfte abgerissen.

Mfg

Frank

[Dr.Lazarus]

Also hat sie doch ne Markierung?.. fein danke.

Ich werds wohl machen müssen, aber "noch" gehts.. fahr ja momentan nich viel, dank Firmanwagen ..(Cross polo. )

Schont den Dicken wenigstens