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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.02.2006, 22:54   #61
sven7
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Wassertrüdingen
Fahrzeug: Frühere Fahrzeuge: 320i (E30), 520i (E34), 735i (E32), 730i (E32) Bj. 07.93 Shadowline Facelift, Alfa 145, Renault 25, Escort Cabrio, Aktuell: Audi 90
Standard

ich sag mal das du auf eine standheizung verzichten könntest
ist nur ein teil mehr wo kaputt gehen kann und braucht man zu selten!
haben schon viele gesagt das sie eine haben aber zu faul sind sie überhaupt ein zu stellen
bei sitzheizung kannst zur not wirklich drauf verzichten denn ich glaub mit standheizung ist eh schwer einen zu finden wo die restliche ausstattung passt!

was ich nicht mehr her geben will an ausstattung ist: nivou, rollos elektrisch, e-sitze weil die viel genauer zum einstellen gehen, soundsystem ausser du willst eh ne anlage einbauen.
das wär glaub das wichtigste was ich nicht mehr hergeben wollte und was ich gern hätte ist asc+t
__________________
Interner Link) Mein EX-7er
sven7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2006, 22:56   #62
randy-andy
Motorenkiller
 
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Ort: Hamm
Fahrzeug: E32-735iA, (Bj. 05/1989), Triumph TR7 (Bj. 05/1981), E32-730V8 (Bj. 10/1992 zwischenzeitlich verkauft)
Standard

Tja Klumpen, ich glaube, Du versuchst wirklich die Quadratur des Kreises. Alte Autos und möglichst wenig Reparaturen sind immer schwer zu vereinbaren.

Der 7er wird schon allein wegen seiner überdurchschnittlichen Ausstattung immer ein paar kleine Wehwechen haben. Mechanisch sind die 7er generell langlebig. Trotz seiner teilweise schon 20 Jahre auf dem Buckel, ist z.B. Rost nahezu bei keinem ein ernsthaftes Problem.

Aber wenn Du einen 7er kaufst, Reingucken kannst Du nicht. Du kannst Glück haben und einen Pflegeleichten kriegen oder eben auch Pech. Aber das gilt ja für jede Automarke.

Gruß
Andreas
__________________
Nichts ist so schlimm wie Sturm und Wind
wie Autos, die aus England sind.
randy-andy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2006, 22:56   #63
RM60
Aus Freude am Originalen
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Benutzerbild von RM60
 
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Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
Standard

ASC+T ist nicht wirklich nötig - braucht man nur, wenn das Popometer versagt!
Das gab es außerdem nur beim V8 und V12. Beim R6 nur ASC ohne Traktionskontrolle (T).

Von EDC würde ich die Finger lassen - ist gut, solange es funktioniert. Sonst ist es einfach sündteuer.
RM60 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2006, 22:56   #64
Der Fürst MUC
Ganzjährig 8 Zylinder
 
Benutzerbild von Der Fürst MUC
 
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
Standard

Zitat:
Zitat von Klumpen
PS: wie kann ich eigentlich diesen kleinen Text unter meinem Nicknamen wo jetzt Mitglied steht ändern, oder passiert das nur von alleine
Klar doch, geht von selbst... und wenn Du brav den Mächten des Bösen folgst wirst Du auch irgendwann mal ein Chaosingeneur

Mal im Ernst: Geh im Mitgliederbereich auf Profil ändern, die oberste Eingabezeile heißt "Eigener Benutzertitel"... Klickst Du drauf, schreibst Du rein... alles keine Hexerei
__________________
Weniger ist Mehr, Mehr ist Besser!
__________________
Der Fürst MUC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2006, 23:05   #65
sven7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sven7
 
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Ort: Wassertrüdingen
Fahrzeug: Frühere Fahrzeuge: 320i (E30), 520i (E34), 735i (E32), 730i (E32) Bj. 07.93 Shadowline Facelift, Alfa 145, Renault 25, Escort Cabrio, Aktuell: Audi 90
Standard

Zitat:
Zitat von RM60
ASC+T ist nicht wirklich nötig - braucht man nur, wenn das Popometer versagt!
Das gab es außerdem nur beim V8 und V12. Beim R6 nur ASC ohne Traktionskontrolle (T).

Von EDC würde ich die Finger lassen - ist gut, solange es funktioniert. Sonst ist es einfach sündteuer.

ich würde beides wollen
sven7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2006, 23:09   #66
Klumpen
Mitglied
 
Benutzerbild von Klumpen
 
Registriert seit: 06.02.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 750iL (01/97)
Standard

Zitat:
Zitat von Der Fürst MUC
Klar doch, geht von selbst... und wenn Du brav den Mächten des Bösen folgst wirst Du auch irgendwann mal ein Chaosingeneur

Mal im Ernst: Geh im Mitgliederbereich auf Profil ändern, die oberste Eingabezeile heißt "Eigener Benutzertitel"... Klickst Du drauf, schreibst Du rein... alles keine Hexerei
ok, habs gefunden, jetzt muss mir nur noch im laufe der Tage was gutes einfallen

ja bei edc hab ich es schon öfter gehört das es schnell schrott sein soll. Aber edc verträgt sich glaube ich auch nicht mit ner Tieferlegung, oder?? und die sollte (wenn er sich als gut bewährt) mal rein
__________________
MfG Niels
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Klumpen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2006, 23:24   #67
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Die Teile sind teuer wenn was defekt geht.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2006, 21:23   #68
Klumpen
Mitglied
 
Benutzerbild von Klumpen
 
Registriert seit: 06.02.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 750iL (01/97)
Standard

also unter Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.gebrauchtee32teile.de sind sie ganz günstig finde ich, oder sonst bei ebay
Klumpen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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