Motorraum 3,0 V8 großer Unterdruck im Kurbelgehäuse

Marco 750iL · 18.09.2007, 21:24

Hallo,
mein Bekannter kam mit folgendem Problem mit seinem 3,0 V8 (M60B30)zu mir:
er ist eine längere Strecke zu Teil auch etwas schneller gefahren. Jetzt ist im Leerlauf ein pfeifendes Geräusch zu hören, bei etwas höheren Drehzahlen ist das Geräusch weg.
Ich habe festgestellt, daß im Kurbelgehäuse ein sehr starker Unterdruck ist, so daß man kaum den Verschlußdeckel der Zylinderkopfhaube aufbekommt. Das Geräusch ist bei höheren Drehzahlen zwar weg, aber der Unterdruck ist trotzdem zu groß.
Hat man den Verschlußdeckel ab, ist auch das pfeifende Geräusch weg.
Er läuft dann aber durch die Falschluft immer etwas schlechter. Habe dann den Luftfilter geöffnet, um zu sehen ob dort etwas dichtsitzt. Dort ist alles OK, der Motor hatte bei göffnetem Luftfilter das gleiche Problem.
Dann habe ich versucht den Entlüftungsschlauch für das Kurbelgehäuse zu finden, ohne Erfolg. Vielleicht kann mir jemand sagen wie und wo er sein Kurbelgehäuse entlüftet.
Der Wagen hat ca. 250000 km runter.
So, mehr weiß ich im Moment nicht. Vielleicht kann mir jemand von euch einen Tip geben.

vielen Dank.

Marco

Viper V8 · 18.09.2007, 21:36

Hi,

da wird die Membran der Kurbelwellenentlüftung hin sein...
gibt in der Suche ne prima Anleitung wie du das tauschen kannst ohne den Motor auszubauen..... Ist kein unbekanntes Problem beim V8 und es gibt schlimmere Sachen die man machen könnte... Ist auch kein Schlauch sondern ein Gehäuse was zwischen Spritzwand und Motor runter geht .... Als erstes muss mal der Druckausgleichsbehälter für´s Kühlwasser weg damit du überhaupt siehst worum es geht.....

Gruß
Kai

peter becker · 18.09.2007, 21:39

hallo

schau dir mal das zweite bild in diesem tread an, dass müsste die entlüftung
sein.

viele grüsse

peter

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...40&hg=11&fg=15

abenson · 19.09.2007, 01:03

Definitv die Kurbelgehäuseentlüftung...glaube die kostet ca. 70 Euro.

Gruss Andre

Marco 750iL · 23.09.2007, 20:49

Hallo,

vielen Dank für eure Antworten.
der Tip mit der Membrane zum Kurbelgehäuse war richtig.
Membrane ausgetauscht und alles wieder im grünen Bereich.

Gruß
Marco

01.10.2007, 20:04

Kann man das ertasten ob die Membran bzw. der Deckel noch in Ordnung ist? Kommt man da ran?

MFG

Pimp

abenson · 01.10.2007, 20:17

Zitat:

Zitat von Pimp Daddy

Kann man das ertasten ob die Membran bzw. der Deckel noch in Ordnung ist? Kommt man da ran?

MFG

Pimp

Nein,dafür musst du es ausbauen.....und wenn du es draußen hast,gleich neu rein....

Gruss Andre