Simmering

[Stefan010]

Hallo Leut´s ,
ich wende mich mal wieder an diese große Gemeinde mit einer Frage oder Hilfestellung.

Bei mir ist der vordere Simmering erneuert worden.Das haben meine wenigkeit und noch ein aderes Forumsmitglied gemacht.
Jedoch tropft das immernoch.
Wer kann mir nochmal helfen, mit richtigem werkzeug, diesen zu erneuern?
Oder wer hat eine Dichtmasse, die diese Hitze aushält, um das nicht wieder herausnehmen muss?
Bitt hier nur ernstgemeinte Ratschläge oder Hilfespendende, es sol nicht umsonst sein.Das will ich hier auch nochmals bekannt geben.

[Stefan010]

@Knetepappi,

ich kann mir bei diesem Auto garnicht Sicher sein, denn es tropft nunmal da, wo er auch vorher getropft hat.Leider hat sich niemand finden lassen, der das mal ordentlich sich anschaut.Vorteil ist aber auch, das ich kein Ölverlust verzeichne.Deshalb denke ich immer noch an den Simmering.Wenn Du dabei gewesen wärst, dann würdest Du jetzt auch sagen , der ist noch >Schuld.Denn ohne vernüftiges Werkzeug , kann man nun halt nicht´s machen.Hat mich zwar nur die Fahrt gekostet, aber wenn´s nicht´s bringt?
Da kann ich selber nun nicht weiter machen.

Gruß
stefan

Bin immernoch auf der Suche nach Klimakompressor incl.Einbau.

[knuffel]

Hi !

Im ungünstigsten Fall,wenn so ein Motor lange mit defektem Simmering gefahren wurde,
läßt sich die Welle auch mit einem neuen Ring nicht abdichten.

Die Dichtungen werden im Laufe der Zeit hart und laufen in die Welle ein.

Normalerweise überprüft man die Wellen auf Riefen,bevor man den Simmering wechselt.
Ebenso macht man in dem Bereich vorher eine Motorwäsche,damit man nicht nur sehen kann,
wo´s tropft,sondern u.U. auch sehen kann,wo es herkommt.

Gruß
Knuffel

[Bearbeitet am 17.7.2003 um 20:08 von knuffel]

[Stefan010]

@ alle,
ich Danke euch, nun weiss auch , das wir da alles falsch gemacht haben.Einfach Toll kann ich nur sagen.Nur, was mache jetzt???
Lasse ich mal den Beitrag stehen, vielleicht kann ja mal in nächster Zeit mir jemand unter die Arme greifen.


Danke
stefan