BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
15.07.2009, 20:16
|
#1
|
Mitglied
Registriert seit: 27.04.2008
Ort: Linz
Fahrzeug: E38-730i BJ.95, Opel Astra F, Mercedes C220
|
Tieferlegen-wie weit?
Da mein Schiff ein hängendes Hinterteil hat, (sieht zumindest so aus) bin ich zu dem Entschluss gekommen ihn etwas runter zu holen.
Möchte daher gerne mal wissen wie weit ich die va tieferlegen kann ohne dass ich die Dämpfer tauschen muss bzw ohne das ich Probleme mit der Nivoregelung bekomme?
Echt super wäre es wenn dabei eine Keilform zustande kommen würde...
|
|
|
15.07.2009, 20:46
|
#2
|
Mitglied
Registriert seit: 06.05.2009
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: E38-750i (05.1999), E30 M3 Cabrio, Ford Ranger Wildtrack, M6 F06
|
Habe meinen mit KAW 60/25 tiefer gelegt und muß sagen mir gefällt es sehr gut so. Mit den Federn hat der E38 eine schöne Keilform.
Habe ein S-EDC Fahrwerk und somit originale Dämpfer verbaut. In verbindung mit den Federn habe ich bis jetzt keinerlei Probleme. Mein E38 mit 2050Kg ist nur ein wenig härter geworden als original.
Muß noch Bilder machen dann kann ich diese ja einstellen.
|
|
|
15.07.2009, 22:21
|
#3
|
EinmalBMW immer BMW!!!!
Registriert seit: 07.05.2006
Ort: Hannover
Fahrzeug: X5 E70 4,8i mit Prins VSI
|
Zitat:
Zitat von Andi-S14
Muß noch Bilder machen dann kann ich diese ja einstellen.
|
das wäre ja mal echt klasse... gruss
|
|
|
16.07.2009, 20:09
|
#4
|
Mitglied
Registriert seit: 06.05.2009
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: E38-750i (05.1999), E30 M3 Cabrio, Ford Ranger Wildtrack, M6 F06
|
Bilder KAW 60/25
So jetzt hab ich mal Bilder gemacht Leider ist das Auto total voll Dreck aber bei unserem Wetter mit jedem Tag Regen.
|
|
|
17.07.2009, 06:07
|
#5
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 17.07.2009
Ort: Halle
Fahrzeug: E38 728i 1996
|
Sieht gut aus, hätte ich nicht gedacht.
|
|
|
17.07.2009, 14:50
|
#6
|
- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
|
Zitat:
Zitat von BMW_Motorsport
Da mein Schiff ein hängendes Hinterteil hat, (sieht zumindest so aus) bin ich zu dem Entschluss gekommen ihn etwas runter zu holen.
Möchte daher gerne mal wissen wie weit ich die va tieferlegen kann ohne dass ich die Dämpfer tauschen muss bzw ohne das ich Probleme mit der Nivoregelung bekomme?
|
60/25 ist optisch super, mit EDC oder Niveau hinten immer etwas blöd, zumal man bei 60mm an der VA auch die Dämpfer tauschen sollte, der Arbeitsweg ist ein völlig anderer und die schrotten sich zusehends.
Bis max. 40mm kann man die originalen Dämpfer belassen, ist aber auch eine Frage der Laufleistung...wenn die also eh getauscht werden sollten, dann gleich ne Nummer härter, kostet auch wirklich weniger als die Originalen
Ich persönlich würde hinten gar nichts machen, allein die Arbeit die Federn da rein zu kriegen, ist schon nicht ohne, und wenn du nen Hängepöter hast, solltest du mal die jetzigen Federn kontrollieren, ob da nicht eine gebrochen ist.
Das kommt leider nicht so selten vor
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|