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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.02.2003, 20:11   #1
MR77
über 20 Jahre dabei…
 
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Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
Standard Fahrertür geht nicht mehr auf. Und nu?

Bei meinem Kumpel (Hajo mit seinem 88er 750) geht die Fahrertür nicht mehr auf. Wie bekommt man jetzt die Türverkleidung bei geschlossener Tür ab ?
__________________
Gruß
Markus

Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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Alt 18.02.2003, 00:32   #2
Erich
Shogun
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

geh mal auf die seite von Johan
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://shrubbery.student.utwente.nl
da gibt es unter anderem eine beschreibung wie man die verschloessene tuer hinten aufbekommt.viele bilder dabei. das sollte dir helfen.
Klick dann auf der linken seite "deadlocked reardoor". Vorne sollte es einfacher gehen, da du ja den Sitz zurueckfahren kannst.

[Bearbeitet am 18.2.2003 von Erich]
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Alt 18.02.2003, 21:47   #3
MR77
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Standard Danke

Die Tipps aus der o. a. Seite helfen schon etwas weiter. Mal sehen, wo es in der Praxis dann wieder ins Stocken gerät...

Aber insgesamt eine ganz interessante Seite, gute Fotos, gute Tipps.

Markus
MR77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2003, 23:25   #4
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
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Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Nabend MR77

Versuchs mal mit Scheibe runterfahren und mittels langem Draht, z.B. Kleiderbügel, dann von oben die Entriegelung zu betätigen. Kann ja nicht schwieriger sein als einhändig nen BH zu öffnen

Gruß,
Pit
__________________
----------------------------------------------------------

Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden

Anfragen nur via U2U

BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2003, 23:43   #5
Der Ingenieur
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.02.2003
Ort: München
Fahrzeug: E39 523i ,ex 740i E32
Standard Tür zu

Mahlzeit MR77,

was heißt "geht nicht mehr auf"?
Öffnet nicht mit Schlüssel manuell - oder FB - das Schloß?
Oder letzteres funzt, nur der Verschluß der Tür bewegt sich nicht?

Gruß DI
Der Ingenieur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2003, 07:56   #6
Erich
Shogun
 
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Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Der Ingenieur
Mahlzeit MR77,

was heißt "geht nicht mehr auf"?
Öffnet nicht mit Schlüssel manuell - oder FB - das Schloß?
Oder letzteres funzt, nur der Verschluß der Tür bewegt sich nicht?

Gruß DI
ich sehe du bist neu hier,
wenn MR77 sagt, dass die tuer nicht auf geht,hat er wohl alles (FB und schluessel) probiert.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2003, 10:16   #7
Der Ingenieur
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Ort: München
Fahrzeug: E39 523i ,ex 740i E32
Standard @Erich

Hallo Erich,

die 1. Frage war: Funktioniert der Schloss? (Mit Schlüssel oder FB)
die 2. Frage war: Funktioniert der Schließmechanismus (Der Haken in der Tür der an der B-Säule verriegelt)

Geht nicht auf sagt erstmal gar nichts.

Gruß Olli - Der Ingenieur
Der Ingenieur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2003, 12:13   #8
MR77
über 20 Jahre dabei…
 
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Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
Standard Etwas genauer...

Hallo,

@Erich: Danke, dass du so Partei für mich ergreiftst.
@Ingenieur: Hast recht. Etwas genauer hätte ich es ruhig beschreiben können.

Also: Offensichtlich geht der Türknopf nicht mehr ganz hoch. Der Verriegelungsmechanismus wird anscheinend nicht entriegelt. Der Türgriff und der Schließzapfen (zwischen Tür und B-Säule) scheinen intakt. Jedenfalls läßt sich der Türgriff mit dem üblichen Widerstand anheben. Nur das die Tür wohl noch verschlossen ist.

Gruß
Markus
MR77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2003, 13:00   #9
Erich
Shogun
 
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Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

hier siehst du noch einmal mehr bilder der ganzen innereien. hoffe, das hilft dir weiterExterner Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2003, 18:54   #10
MR77
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Standard Nicht schlecht.

Hallo Erich,

die Beschreibung für den Ausbau des Schließzylinders kann ich für meinen 730 sehr gut gebrauchen. Nach meinem Aufbruchschaden hatte ich ja nur Funk-FB eingebaut und mich noch nicht an den Zylinder herangetraut. Äusserlich ist ja zum Glück keine Beschädigung am Auto zu sehen.

Das Problem an Hajo´s 750 hat sich irgendwie von allein gelöst. Plötzlich ging die Tür wieder zu öffnen. Ob es an dem heftigen Frost lag, den wir hier hatten?
MR77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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