Hallo Seba !
Zitat:
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Furtztrockener Motor verliert Öl. (zu sauber, angeblich habe ich etwas verheimlicht)
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Der Prüfer hat den Istzustand des Fahrzeugs festzustellen
und keine Spekulationen anzustellen, was gewesen sein könnte !
Es gibt einige Urteile darüber, daß das angeblich die Aufgabe des TÜV, Dekra, usw. ist.
Es ging darum, daß Käufer von Gebrauchtwagen mit ganz neuer TÜV-Plakette
den TÜV auf Schadensersatz verklagten, weil ihre "frisch geprüften" Autos
erhebliche, sicherheitsrelevante Mängel hatten, die garantiert schon
vor und bei
der TÜV Prüfung vorhanden waren.
Der TÜV behauptete natürlich, daß bei der Prüfung nichts festgestellt wurde
und deswegen auch nichts gewesen sein kann.
Vor Gericht wurde dann dem TÜV der Persilschein ausgestellt, daß das,
was der TÜV Prüfer sagt, auch stimmen muß, weil er ja nur den Istzustand
des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Prüfung feststellen kann.
Was danach geschieht, ist nicht vom TÜV zu verantworten !
Soll heißen, wenn das Fahrzeug eine Woche nach Erteilung der TÜV Plakette
wegen bis auf das Eisen abfahrenen Bremsbelägen einen Unfall verursacht,
dann kann das trotzdem bei der Prüfung noch garnicht gewesen sein.
Das ist für mich nur das: "Eine Krähe hackt der anderen kein Auge aus" Syndrom
und nur ein Beispiel dafür, wie man vom Staat für dumm verkauft wird.
UND DAFÜR DÜRFEN WIR AUCH NOCH BEZAHLEN !
Und, was hast Du unternommen ?
Das solltest Du Dir nicht gefallen lassen.
Für das Kfz Gewerbe gibt es ein Schiedsstelle, wenn man mit Reparaturen
nicht einverstanden ist. Vielleicht können die Dir weiterhelfen.
Die könnten bestätigen daß alles in Ordnung ist.
Es gibt Richtlinien und Normen, wie eine Reparatur auszusehen hat.
Eine Reparatur muß nicht immer den Originalzustand erreichen !
Die Großkotzigkeit, Überheblichkeit, Unfähigkeit und das Unfehlbarkeitsgehabe
bei gleichzeitigem Machtmißbrauch solcher Typen ist unerträglich.
Manchmal habe ich den Eindruck, daß das Leute sind,
die nicht einmal ATU nehmen würde.
Als ich vor Jahren bei meinem 730er den 3.5er Motor eintragen ließ,
haben die beim TÜV Wörth/Pfalz zu viert die Motornummer gesucht,
bis der fünfte endlich wußte, wo sie zu finden ist.
Was für ein Trauerspiel.
Wenn man was prüfen will, muß man auch was wissen !
Gruß Manu
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TÜV Bei meinem E32 - Scheidung oder Bleiben Wir zusammen ???
und wichtig wäre ja die Erteilung der Plakette 
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