Elektrik: ebay-xenon in abblendlicht und nebler

[Rico740]

Zitat von Schorsch

so, kinners. jetzt gibts bilder:

so sahs vorher aus:


 http://schorsch.breit-seite.net/xenon/DSC00195.JPG





und so hinterher:

 http://schorsch.breit-seite.net/xenon/DSC00196.JPG


 http://schorsch.breit-seite.net/xenon/DSC00198.JPG



 http://schorsch.breit-seite.net/xenon/DSC00200.JPG






auch das CC is ruhig:


 http://schorsch.breit-seite.net/xenon/DSC00201.JPG


gruß

wieviel K hast du hier verbaut? sie echt gut aus.

PS: ist das dein aktueller KMStand wie auf dem einen Bild zu lesen??
Meine hochachtung....über 500tkm...

mfg

[Longrider]

Zitat von Schorsch

hmmm... schiess ich mir den? oder nich....

Also ich werde mir die 4300k Brenner mal greifen, Schorsch

Dann können wir direkt vergleichen (Fotoreportage) und hier rein stellen.

Gruß
der Longrider

[Marlok]

diese Xenon Umrüstung ist schon sehr nett und auch sehr günstig, nur halt leider nicht legal...

Allein schon um nicht SO aufzufallen, würde ich die 4300er Brenner verbauen, die machen weißes Licht, was - für den Laien - noch eher nach "guten Birnen" aussieht. Aber alles was höher ist ist blau oder lila und wird wohl auch von der Polizei sofort als Xenon erkannt...

Was man vielleicht noch bei der Umrüstung der H1 Scheinwerfer beachten sollte, wäre das abändern der Blende, wie es bei Xenon-Scheinwerfern üblich ist, sie auch diesen Thread aus dem e34 Forum:  http://forum.e34.de/thread.php?threa...tuser=0&page=4
Die "VoreuchFahrer" werden sich bedanken...

[Schorsch]

Zitat von Rico740

wieviel K hast du hier verbaut? sie echt gut aus.

PS: ist das dein aktueller KMStand wie auf dem einen Bild zu lesen??
Meine hochachtung....über 500tkm...

mfg

hey. ich habe die 6000k brenner verbaut.
Longrider hat ja grade angekündigt, sich die 4300k brenner zu schnappen. da wir grad ein paar km auseinander wohnen, werden wir uns dann mal treffen und direkte vergleiche mit bildern machen.

gruß

p.s: japp, kilometerstand ist richtig !

[Schorsch]

Zitat von Marlok

diese Xenon Umrüstung ist schon sehr nett und auch sehr günstig, nur halt leider nicht legal...

Allein schon um nicht SO aufzufallen, würde ich die 4300er Brenner verbauen, die machen weißes Licht, was - für den Laien - noch eher nach "guten Birnen" aussieht. Aber alles was höher ist ist blau oder lila und wird wohl auch von der Polizei sofort als Xenon erkannt...

Was man vielleicht noch bei der Umrüstung der H1 Scheinwerfer beachten sollte, wäre das abändern der Blende, wie es bei Xenon-Scheinwerfern üblich ist, sie auch diesen Thread aus dem e34 Forum: http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif  http://forum.e34.de/thread.php?threa...tuser=0&page=4
Die "VoreuchFahrer" werden sich bedanken...

schau dir mal meine bilder 1 und 2 an. siehts du irgendeinen unterschied in den kegeln? ich nicht! es blendet auch nicht. ich habe es getestet und bin meinem auto entgegen gefahren. da is alles schön.

gruß

[Schorsch]

Zitat von Longrider

Also ich werde mir die 4300k Brenner mal greifen, Schorsch

Dann können wir direkt vergleichen (Fotoreportage) und hier rein stellen.

Gruß
der Longrider

Tach, Königsblauer.

wenns probleme beim einbauen gibt, meld dich!


gruß , der mit den 509000 km

[Marlok]

Zitat von Schorsch

schau dir mal meine bilder 1 und 2 an. siehts du irgendeinen unterschied in den kegeln? ich nicht! es blendet auch nicht. ich habe es getestet und bin meinem auto entgegen gefahren. da is alles schön.

gruß

Schau dir den Link aus meinem Post an!
bei dir sieht man selbstverständlich keinen Unterschied...

Bei dieser Blende geht es auch nicht um den Gegenverkehr, sondern um vorausfahrende Fahrzeuge bzw. in Kurven...

[Schorsch]

Zitat von Marlok

Schau dir den Link aus meinem Post an!
bei dir sieht man selbstverständlich keinen Unterschied...

Bei dieser Blende geht es auch nicht um den Gegenverkehr, sondern um vorausfahrende Fahrzeuge bzw. in Kurven...

ich hab mir deinen link angeguckt. das da ein unterschied in der blende ist, habe ich gesehen.

ich frage mich nur eins: wenn man doch jetzt keine veränderung der kegel hat, kanns doch auch vorausfahrende fzg. nich blenden. mit halo hat da auch nix geblendet. oder täusch ich mich jetzt da?

[Marlok]

Richtig! Mit Halogen hat es nicht geblendet, weil das Halogen-Licht nicht so hell ist.
Aber das Xenon-licht ist nun mal um einiges heller und blendet auch sehr stark. Das merkst du ja auch, wenn ein Auto dir entgegen kommt und über ne Bodenwelle fährt, dann blendet es dich auch kurz sehr stark, bis die dyn. LWR nachregelt (sofern vorhanden) - bei Halogen blendet das nie so stark.

Das ist auch der Grund warum dieser Leuchtkegel bei Xenon-Scheinwerfern anders aussieht. Um die Blendgefahr zu verringern bzw. zu vermeiden.

Auch Halbmond-Scheinwerfer sind für den Xenon Umbau nur bedingt geeignet. Durch den Mond kommt direkt das extrem helle Xenon-Lciht nach vorne, ohne durch eine Blende in seiner Richtung begrenzt zu werden. Da ist die Blendgefhar sehr hoch.

Ich finde es nicht so schlimm mit nicht "getüvtem" Xenon rumzufahren, aber ich finde man sollte doch versuchen, es möglichst original bzw. richtig zumachen, also auch mit ALWR und SWRA....

[Schorsch]

Zitat von Marlok

Richtig! Mit Halogen hat
es nicht geblendet, weil das Halogen-Licht nicht so hell ist.
Aber das Xenon-licht ist nun mal um einiges heller und blendet auch sehr stark.

Ich finde es nicht so schlimm mit nicht "getüvtem" Xenon rumzufahren, aber ich finde man sollte doch versuchen, es möglichst original bzw. richtig zumachen, also auch mit ALWR und SWRA....

hmmm, klingt an sich einleuchtend...
ich empfand es halt als völlig i.o. als ich vor und entgegen meinem auto gefahren bin. und ich bin da wirklich äußerst kritisch...

ich werde die SWRA und die ALWR nachrüsten.
kannst du mir infos zur ALWR geben? da solls ja ein sys. von Hella geben...


gruß