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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.07.2002, 00:12   #1
Haller
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Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
Standard Licht flackert

Hi !

Ist es eigentlich normal,daß bei Bodenwellen das Xenonlicht flackert als wäre der Scheinwerfer locker?
War deshalb schon in der Werkstatt,aber die sagten es ist alles i.O.

Grüße Haller
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Alt 03.07.2002, 07:23   #2
Martin
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Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
Standard

Was meinst Du mit "flackert"?

Bei Xenonlicht hast Du eine automatische Leuchtweitenregulierung.
Vielleicht ist es das was Du siehst, die Funzeln
werden da ständig neu eingestellt.

Gruß Martin
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Alt 04.07.2002, 09:25   #3
Haller
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Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
Standard

Na ja, es zittert halt ganz schnell. Wenn ich das EDC auf Sport stelle,denkt man es ist etwas besser. Kann schon sein das es die LWR ist. Regelt die denn so schnell? Wenn ich straff losfahre und das Fahrzeug sich vorne anhebt habe ich auch "Mondlicht",da regelt sich nicht viel.

Gruß Haller
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Alt 04.07.2002, 17:36   #4
Martin
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Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
Standard

hmm,

Es verhält sich etwas komisch, das stimmt schon.
Scheinbar regelt das nicht nur anhand der aktuellen
"Schräglage" des Fahrzeugs.

Bsp.:
Wenn ich Bergauf fahre scheinen die Lampen auch bergauf (klar, seh ja sonst nichts).
Wenn ich bremse zucken die schon hoch bevor(!) der Wagen
vorne einfedert.

Gruß Martin
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Alt 04.07.2002, 23:13   #5
Haller
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
Standard

Da ist bestimmt die LWR kaputt. Werde mal in eine andere Werkstatt fahren, vielleicht finden die ja was raus.

Müsste doch eigentlich über die Diagnoseschnittstelle feststellbar sein !?

Haller
Haller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2002, 14:31   #6
larrson
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Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Auenwald
Fahrzeug: 840 ci Schnitzer
Standard

die Funktionstüchtigkeit der Regulierung kannst du ganz einfach testen. Vor ne Wand fahren, ca. 30 cm Abstand halten, Licht einshalten. Dann siehst du wie sich der Scheinwerfer einjustiert. Das Streufeld zieht sich von unten langsam hochwärts. So müßte es klappen
larrson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2002, 14:34   #7
Sewer Shark
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sewer Shark
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
Standard Na,

Also bei meinem Papi im E39 ist das auch so.Er hat Xenon und als ich Nachts gefahren bin schaukelte ständig das Licht.Ich dachte wirklich,es hängt locker an einer Schraube.Wenn man aber genau drauf achtet,richtet sich die Streuweite nach Bremsen und Beschleunigung.
__________________
i want to believe ...
Sewer Shark ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2002, 23:15   #8
Daniel
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Nimm mal den Scheinwerfer los und guck Dir die 3 Schrauben "unter" dem Scheinwerfer an. Sollten die lose seine, o der ganz weg kann es daran liegen - war bei mir auch so !!
Daniel
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Alt 06.07.2002, 01:07   #9
Haller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haller
 
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
Standard

@ Daniel

Habe durch kürzlichen Frontcrash erst 2 neue Scheinwerfer eingebaut bekommen,ist aber genau so wie vorher.
Da müssten doch die in der Werkstatt das doch gesehen haben. Werde morgen mal nachschauen!

Danke erst mal!

Haller
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