so ich habe heute es leider noch nicht geschafft den dicken zum auslesen zu schaffen.
jedoch habe ich folgendes gemacht:
-zündkerzen und schächte gereinigt, standen ja noch im öl und gleich neue dichtungen bestellt
-dk gemessen ->i.o.
-signal vom kw-sensor mit fsa von bosch oszilloskopiert ->i.o.
-ansauglufttemperatursensor gemessen ->i.o.
heute ist leider nicht so viel geworden. gehe morgn nachmittag zum auslesen. bis zum mittag werde ich folgendes überprüfen:
-ks-druck messen bzw. rücklaufmenge messen
-signal nw oszilloskopieren
-dk reinigen
-leerlaufsteller reinigen und messen
-einspritzventile messen
-kurbelgehäuseentlüftungsmembran prüfen
morgen werd ich wieder berichten!
mal ne ganz blöde frage: an welchen zündspulen ist denn das masse-band befestigt auf den 2 bänken?? habe es mir nicht gemerkt und habe trotz evtl. falschem anschluss keine veränderung