BMW 7er, Modell E38 |
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30.05.2005, 14:37
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#1
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540i-Fahrer
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Rostock
Fahrzeug: BMW 540i Touring (e39)
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Reset notwendig?
ich habe hier schon oft von euch was von sonem reset gehört, womit man eventuelle elektronikfehler beheben lassen.
dazu muss man doch die batterie abklemmen oder habe ich da was falsch verstanden?
würde es nich eigtl reichen, nur die sicherungen von den betroffen teilen raus zu nehmen und erneut reinzustecken?
mir hat das bis jetzt immer vollkommen ausgereicht.
eigtl müsste es ja reichen, da ja die stromzufuhr unterbrochen wird!
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MfG Georg
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30.05.2005, 16:26
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#2
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too fast but invisible ;)
Registriert seit: 24.01.2004
Ort: Meckenheim
Fahrzeug: Einer der letzten E38: 730d Bj. (nicht EZ) 07/2001
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Einfach die Batterie ab - Zündschlüssel auf erste Stufe und/oder Licht an - ein paar Minuten warten - Batterie wieder anklemmen. Ist sicherlich einfacher als an den Sicherungen herumzufummeln.
Beste Grüße,
Uwe
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Media-Markt - erst kleine Händler mit guten Preisen über Abmahnung abzocken ( siehe hier) und dann die Kunden abwerben - ich bin doch nicht blöd !
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Bitte beachten Sie, dass die Ausstellung der Einzugsermächtigung zur Anmeldung meines Fahrzeuges eine Zwangsmaßnahme Ihrerseits darstellt. Die Einzugsermächtigung wird nach erfolgter Anmeldung sofort widerrufen.
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30.05.2005, 16:36
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#3
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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Ich kenne diese Variante: beide Pole der Batterie abklemmen und diese dann "kurzschliessen" (also die Kabelenden, nicht die Pole der Batterie ), danach wieder anklemmen.
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30.05.2005, 16:42
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#4
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too fast but invisible ;)
Registriert seit: 24.01.2004
Ort: Meckenheim
Fahrzeug: Einer der letzten E38: 730d Bj. (nicht EZ) 07/2001
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Ja, aber ein Pol reicht vollständig. Kurzschluss muss nicht sein, irgendwelche Lampen einschalten reicht schon, um den "letzten Saft" zu verbraten.
Beste Grüße,
Uwe
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30.05.2005, 17:19
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#5
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Bei mir hats was gebracht...
allerdings hab ich zw. den Kabeln eine Sicherung rein und das ganze die Nacht über dran gelassen.
Aaaber, es läuft wieder einiges besser
Gruß Nick
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30.05.2005, 17:31
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 21.03.2005
Ort: München
Fahrzeug: 540iA (E39); 740iAL (E38)
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Anstelle Licht einschalten macht mein den Zigarettenanzünder an, aber für den gewünschten Effekt jedoch egal.
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30.05.2005, 18:33
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#7
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Hi,
hier noch was Genaueres aus Erich`s 7er Reparaturhilfen:
Klick hier:
Danach bin ich verfahren und es hat Diverses ins Lot gebracht.
Gruß
Volker
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12.02.2006, 01:04
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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hallo,
werden bei einem reset auch nachträglich freigeschaltete dinge wie bordcomputer oder blinkeransteuerung gelöscht?
mfg
benny
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BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
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12.02.2006, 01:59
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#9
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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Batterie + und - Pol zusammenhalten 10 min. dabei Zündung auf Stellung 1
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12.02.2006, 11:13
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#10
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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das mit dem + und - zusammenhalten hat einen hintergrund, es werden div. kondensatoren die in verschiedenen ECU´s verbaut sind entladen , dadurch die restspannung die noch vorhanden ist auf 0 gesetzt ,das mit nur batterie abklemmen geht auch aber dauert eben viel viel länger ......
gruß
ps. sowas wie blinkerfreischaltung ist eine option die als konfiguration angeboten wird und sollte drin bleiben , aber ist nicht immer so hab schon fahrzeuge gehabt die nach dem reset versch. konfigs verloren haben
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