BMW 7er, Modell E38 |
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Detail-Infos |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wieviel TKM hat Euer E38 ???
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1 - 50 TKM
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5 |
0,99% |
50 - 100 TKM
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26 |
5,16% |
100 - 150 TKM
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104 |
20,63% |
150 - 200 TKM
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144 |
28,57% |
200 - 250 TKM
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118 |
23,41% |
250 - 300 TKM
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59 |
11,71% |
300 - 350 TKM
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26 |
5,16% |
350 - 400 TKM
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15 |
2,98% |
400 - 500 TKM
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4 |
0,79% |
über 500 TKM ( bitte um genaue Zahlen :-))
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3 |
0,60% |
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22.04.2015, 21:39
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#631
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Der verbrannte
Registriert seit: 12.01.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E34 520I/ E38 740il Vin DD39157 beide mit Prins VSI
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Moin.
War ja bis vor 4-5 Jahren gläubiger Benz Fahrer.
Bin immer wieder erschüttert über diese 150- 200 Tausend geleisteten Hochleistungs Kilometer.
Meine Sterne waren damals mit der Leistung erst eingefahren......
Denke, der berühmte Wartungsstau macht dem dicken ordentlich zu schaffen, mein 34er verhält sich ähnlich wie ein Benz, ohne grosse mäckel läuft das Ding vom feinsten...
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22.04.2015, 23:27
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#632
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Mitglied
Registriert seit: 02.12.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 730D bj 99
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Meine hat inzwischen 605.000 km
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23.04.2015, 08:19
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#633
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Mitglied
Registriert seit: 17.10.2014
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: E38-740I (07.95) E36 320 Touring (06.95) Vw Sharan 1.8T ( 05.2000 ) Firmenwagen Opel Astra Kombi BJ 2015
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Meiner hat jetzt 236.000 KM auf der Uhr Mal sehen wie viele Schrauben der Ölpumpe ich heute in der Wanne finde Werde berichten
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25.04.2015, 17:31
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#634
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Nick Maybach
Premium Mitglied
Registriert seit: 27.11.2010
Ort: Nähe Nürnberg
Fahrzeug: BMW F01 750i LCI | VW T6 | BMW E38 730d | Kawasaki ZX12R
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355kilo hat meiner
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25.04.2015, 17:52
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#635
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.03.2015
Ort: Zeven
Fahrzeug: E38-735i (08.99)
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Mein kleiner 735i hat jetzt 347tkm gelaufen
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25.04.2015, 17:57
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#636
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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´Hat´ (er) noch alles in Ordnung?
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MfG amnat minus Franken in 2015
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25.04.2015, 20:10
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#637
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.03.2015
Ort: Zeven
Fahrzeug: E38-735i (08.99)
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hi
ich habe ihn erst seit ein halbes Jahr und bin gerade dabei ihn langsam technisch auf Vordermann zu bringen. habe schon eine Menge investiert wie z.B. Wasserpumpe Thermostat Luftmengenmesser diverse Kühlschläuche Kühlmittel Öl und alle Filter Zündkerzen Ventildeckeldichtung Ölwannendichtung Riemen neue Blinker zwei neue PDC Sensoren und Fußmatten
Nun möchte ich noch ein neues Fahrwerk da das alte nicht mehr so gut ist und vorne der eine poltert. Aufhängungen alles super.
Es war immer ein Jugendtraum von mir den ich mir endlich erfüllt habe.
Nachdem ich das alles gemacht habe habe ich eigentlich nichts mehr gehabt. Da ich alles selber gemacht habe waren es "nur" knapp 800 Euro Materialkosten
Bei der hohen Laufleistung und neuen Tüv musste ich auch nicht viel fürs Auto bezahlen. Jetzt weiß ich aber woran ich bin.Und wann was gemacht wurde.
Deiner sieht aber auch noch richtig gut aus
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26.04.2015, 19:25
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#638
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Bessenbach
Fahrzeug: E38 740il PD 4/96 - E39 528iT PD 9/98
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Jetzt hat er 405tkm auf der Uhr.
Aber jetzt hab' ich ihm Inkontinenz am unteren Kettenkasten bescheinigen müssen. Da muss mal ein Wochenende dran glauben.
Ansonsten, alles ruhig, läuft rund ,schaltet super, so wie es sein muss.
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27.04.2015, 12:31
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#639
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2009
Ort: Potsdam- Mittelmark und Provinz Groningen
Fahrzeug: E38-750iL(04.95)
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Unsere sind jetzt bei 434 TKm (Fuffi) und 397 TKm (V8) angelangt und nun wollen sie es auch wissen...gibt einiges, was Laufleistungsbedingt eben dran ist. Aber dafür haben sie bisher brave Dienste geleistet und tun das hoffentlich auch weiterhin...
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Viele Grüße!
"jonathan"
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"Um in Gedankenschnelle zu fliegen, ganz gleich an welchen Ort, musst du schon vor Beginn wissen, dass du bereits dort angekommen bist!"
R. Bach
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28.04.2015, 16:38
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#640
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Gasfahrer
Registriert seit: 10.07.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728iA (06.96), Triumph Spitfire 1500
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Heute 406Tkm, davon ca. 300Tkm auf Gas, Fahrwerk 1x vollständig erneuert und zusätzlich einmal Querlenker vorn und 1x Lenker hinten. Kühler neu, diverse Sensoren (LMM, Nockenwellensensor, KW-Sensor, Lambdas)
Kraftstoffkosten über alles etwa 8,5 €/100km. Besser geht es nicht.
Läuft wie ein 100tkm-Auto. Habe heute eine Probefahrt in einem S-Max gemacht, weil ich mehr Platz brauche. Obwohl mich die Windgeräusche im Bimmer etwas stören, weil niemand, auch BMW Stuttgart nicht, in der Lage ist die Frontscheibe beim e38 richtig einzubauen, der S-Max hat viel lautere. (Durchgefallen).
Der S-Max war nicht schlecht, aber ich war froh, als ich wieder im 7er saß.
Demnächst schaue ich mir A8 und Phaeton an, weil die R-Klasse einfach zu hässlich ist.
Holger
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