BMW 7er, Modell E32 |
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31.07.2010, 21:28
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#1
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"Eins, Zwei...SIEBEN"
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Schwäbisch Hall
Fahrzeug: e32-730iA (M30), Gebaut 02/92 mit Tartarini LPG
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Heizschwert Siemens
Hi,
bin seit Gestern stolzer Besitzer eines gebrauchten Siemens-Heizschwerts von ebay.
Leider ist es eines von der Sorte:
"Hat bis zum Ausbau korrekt gefunzt"
Mein Heizschwert läuft nur noch auf der Maximum-Raste und davor tut sich gar nix mehr.
Das Schwert von ebay machts genau umgekehrt. Es läuft IMMER Vollgas, selbst wenn man den Lüfterregler auf die 0-Raste stellt und damit die ganze Einheit abschaltet.
Ich hätte aber ganz gerne ein Heizschwert, welches in etwa genau in der Mitte dieser Beiden liegt
Jetzt frag ich mich, was bei dem Einen Schwert und was bei dem Anderen Schwert kaputt ist.
Gibt es hier Jemanden im Forum, der sich eines meiner SIEMENS-Heizschwerter annehmen, es testen und reparieren kann????
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31.07.2010, 22:36
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#2
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Klarer Fall, BUZe sind kurzgeschlossen (mindestens einer).
Kann ich dir reparieren.
Gruß Wolfgang
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31.07.2010, 23:16
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#3
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
BUZ kurzgeschlossen
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Das Siemens hat einen MJ4502 verbaut
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31.07.2010, 23:23
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Meine Kiste, die heizt nur noch, wenn ich das Gebläse einschalte. Und wenn ich das Gebläse einschalte, gehts nur über den "Knackpunkt". In Langsamer Stellung, da passiert nichts. Wenn ich aber erst das Gebläse auf "volle Pulle" schalte, und dann die Drehzahl langsamer Reguliere, dann dreht es auch langsamer. Ist doch so nicht Korrekt, oder? Ich meine, diese Stellung, ist nur ein "Notprogramm? Das nur Warme Luft kommt, das müsste doch wohl an den Heizventilen liegen, oder?
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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31.07.2010, 23:27
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#5
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von dansker
Ich meine, diese Stellung, ist nur ein "Notprogramm? Das nur Warme Luft kommt, das müsste doch wohl an den Heizventilen liegen, oder?
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Genau, die Raste Rechtsanschlag überbrückt quasi mir einem Relais, die Regelung.
Du wirst eine Unterbrechung auf deinem Heizschwert haben
Das mit der warmen Luft, deutet auf die Heizventile hin. Wenn allerdings beide Seiten warm kommen, würde ich vor dem ausbau der Ventile erstmal messen, ob denn an dem 3 Poligem Stecker 12 Volt anliegen.
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31.07.2010, 23:35
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Wie immer der Marc, Danke für den Tip. Ne sauna, habe ich zu hause, und brauche keine auf Rädern
Gruss dansker
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01.08.2010, 11:36
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#7
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Movie222
Das Siemens hat einen MJ4502 verbaut
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stimmt
Kommt davon, wenn man nur Behr im Kopf hat
Aber bei dem Siemens kann das auch passieren.
Gruß
Wolfgang
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01.08.2010, 11:39
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#8
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hi Klaus,
könnte sein, daß dein Lüftermotor sich langsam verabschiedet. Der geht so schwer, daß er volle Pulle zum Anlaufen braucht.
Für die Heinzventile habe ich hier einige Prüfanleitungen
http://www.7-forum.com/forum/24/heiz...ung-94579.html
LG Wolfgang
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20.08.2010, 22:50
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#9
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"Eins, Zwei...SIEBEN"
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Schwäbisch Hall
Fahrzeug: e32-730iA (M30), Gebaut 02/92 mit Tartarini LPG
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30.04.2020, 10:08
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2018
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E32-730i (10.92)
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Hallo Zusammen,
mein Siemens Heizschwert macht seit längerem auch schon Probleme.
In den meisten Beiträgen geht es allerdings um das Behr Heizschwert.
Bei meinem läuft die Lüftung im Regelbereich 0-3 auf ca. 80 Prozent Leistung und bei 4 erst auf 100 Prozent.
Ich habe gelesen das man jetzt den Operationsverstärker LM2904 DIL-08 und den Bipolartransistor MJ4502 TO-3 tauschen soll.
Heizschwert ist schon ausgebaut und liegt im Keller.
Allerdings ist der LM2904 mit dem Gehäuse DIL-08 nicht mehr verfügbar.
Kenne mich nicht so gut aus in der Elektronik. Kann ich zb auch das Gehäuse DIP-08 verwenden?
Grüße
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