Motorraum: Nächste Woche ists soweit...

[Stiefelknecht]

und zwar Getrieberevision bei Hydromat, es schaltet zwar noch astrein, aber sicher ist sicher. Meine Frage, wenn der Wagen eh den ganzen Tag in der Luft hängt will ich in diesem Zuge grade nach den Vielbesagten Ölpumpenschrauben kucken. Ich habe mir die Anleitung angeschaut und konnte da nix von Motor anheben oder /und Achse absenken rauslesen können. Es ist aber wichtig für mich ob man das beim 740er tun muß oder nicht. Wenn es so ist lasse ich nämlich die Finger davon, dann wird mir das zu viel der Mühe.
MfG
Chris

[Schorsch]

Zitat von Stiefelknecht

und zwar Getrieberevision bei Hydromat, es schaltet zwar noch astrein, aber sicher ist sicher. Meine Frage, wenn der Wagen eh den ganzen Tag in der Luft hängt will ich in diesem Zuge grade nach den Vielbesagten Ölpumpenschrauben kucken. Ich habe mir die Anleitung angeschaut und konnte da nix von Motor anheben oder /und Achse absenken rauslesen können. Es ist aber wichtig für mich ob man das beim 740er tun muß oder nicht. Wenn es so ist lasse ich nämlich die Finger davon, dann wird mir das zu viel der Mühe.
MfG
Chris

Da musst nix anheben. Wanne runter, schrauben mit Loctite reindrehen, wanne rauf -> ferddich!

Nicht vergessen: Öl wieder reinkippen


Gruß

[730i Schnitzer]

Zitat von Schorsch

Da musst nix anheben. Wanne runter, schrauben mit Loctite reindrehen, wanne rauf -> ferddich!

Nicht vergessen: Öl wieder reinkippen


Gruß

ist das wirklich nicht aber es ist nichts im Weg kannst rausschrauben aber ne neue Dichtung ist fällig und ne Menge Putz und kratzarbeit um die alte komplett ab zu bekommen.

G. Matze

[nclb-blueman]

Zitat von Stiefelknecht

und zwar Getrieberevision bei Hydromat, es schaltet zwar noch astrein, aber sicher ist sicher. Meine Frage, wenn der Wagen eh den ganzen Tag in der Luft hängt will ich in diesem Zuge grade nach den Vielbesagten Ölpumpenschrauben kucken. Ich habe mir die Anleitung angeschaut und konnte da nix von Motor anheben oder /und Achse absenken rauslesen können. Es ist aber wichtig für mich ob man das beim 740er tun muß oder nicht. Wenn es so ist lasse ich nämlich die Finger davon, dann wird mir das zu viel der Mühe.
MfG
Chris

Wenn du mal nicht weiterweißt frag einfach den Freddy der wird dir dann mit seiner Hilfestellung zur Seite stehen, wenn das Getriebe gerade sein Öl verliert.

Gruß Robert

[Schorsch]

Zitat von 730i Schnitzer

ist das wirklich nicht aber es ist nichts im Weg kannst rausschrauben aber ne neue Dichtung ist fällig und ne Menge Putz und kratzarbeit um die alte komplett ab zu bekommen.

G. Matze

Genau so einfach wars bei mir und wirds wahrscheinlich auch bei ihm sein. Die Kratzarbeiten hast du nur bei der alten Korkdichtung. Ich könnt mir gut vorstellen, dass er genau wie ich, die Gummi-Metalldichtung drin hat.
Und die muss noch nichtmal gewechselt werden, wenn er Glück hat. Hab meine Wanne mit einer Dichtung schon 4 mal rauf und runter. Ist immernoch dicht!

Gruß Schorsch