Abgasanlage Sind die M30 Katalysatoren alle gleich???

Andy7er · 07.11.2005, 16:56

Hallo,

ich möchte meinen Bimmer ja umbauen von 3.0Liter auf 3.5Liter. So wie ich schon rausgefunden habe kann ich alle Teile verwenden wie z.B.: Getriebe, Kardan, Diff, Bremsanlage und soweiter, nur bei dem Kat bin ich noch nicht so sicher. Laut ETK sind die Kat´s die beim M30 B35 verbaut wurden gleich mit denen vom M30 B30, aber die beim M30 B30 verbaut wurden sollen nicht gleich sein wie die vom M30 35. Ist das wieder so eine irre führung oder ist da wirklich etwas dran??? In der Suche habe ich nichts gefunden.

Gruss

Andy

Saba · 07.11.2005, 17:15

It`s all the same, M30B30/35 !

Homer76 · 07.11.2005, 17:55

Moin, da ich diese Aktion letztes Jahr hinter mich gebracht habe, kann ich es Dir sogar ganz genau sagen.

Du musst nur folgendes ändern:

1. Hinterachsdiff.
2. Bremse VA
3. Steuergerät

Ich hatte von BMW eine Unbedenklichkeitsbescheinigung bekommen, in der diese Umbauten zusätzlich verlangt wurden. Danach war auch die Eintragung problemlos.

Natürlich kannst Du auch nur Motor und Steuergerät tauschen. Technisch kein Problem, nur ob Du dann ne Abnahme bekommst??? Keine Ahnung.

Andy7er · 07.11.2005, 19:01

an die Bremse hab ich garnicht gedacht. Aber normaler weise sollte die doch ausreichend sein ist doch im E34 535i auch verbaut. Das Diff was ich drunter habe stammt vom E32 735i laut ETK ist ein 3.64. Das Steuergerät nehme ich selbst verständlich vom 3.5. Was kostet denn so eine Motor eintragung?

Gruss

Andy

Homer76 · 07.11.2005, 21:08

Ich hab die Daten nicht mehr im Kopf bezüglich des HA-Diff. Ich müsste mal in meinen alten Unterlagen suchen, was da für eines gefordert war.

Du brauchst vorne auf jeden Fall die Bremse vom 735.

Ich würde einfach folgendes machen. Ruf mal die Kundenbetreuung an und sag denen, was du vorhast. Die geben dir dann eine Faxnummer. Dorthin schickst Du ein Schreiben mit deiner Fahrgestellnummer und der Nummer des Motors, den du verbauen willst und kurze Zeit später liegt in deinem Briefkasten eine Bescheinigung, in dem auf dein Auto abgestimmt alles erläutert wird.

Dort stehen auch die erforderlichen Änderungen. Ohne das Ding hast Du es beim TÜV wesentlich schwerer. Mein Umbau war damals nach 15 Minuten eingetragen.

Wichtig ist nur, daß alle anderen Änderungen am Fahrzeug (Räder, Tieferlegung etc. ) ebenfalls eine Freigabe für den 735 haben.

Ich hab damals nur die normale TÜV Gebühr bezahlt. Irgendwas zwischen 30 und 40 Euro glaube ich. Ich weiß es aber nicht mehr genau. war mit der Bescheinigung jedenfalls keine große Sache.

Saba · 07.11.2005, 21:32

Also das mit der Bremse Umbauen ist ein Witz!
Ich habe meine Fg.Nr. gerade im EDEKA eingegeben (730i R6)
und unter Teileverwendung ist meine Bremse (Scheibe, Sattel und Belag)
ist vom 730 735 R6 Die Scheiben sogar 730 740 V8!!!
Was bitte schön soll man da umbauen

Die R6 7er sind bis auf Hubraum und Leistung 100% Identisch!
Ich habe solch einen Umbau schon ohne diesen Papierfirlefanz beim Tüv Eingetragen mit dem Fahrzeug Brief vom Spenderfahrzeug