Mein 7 er wird heiss im Stand und bei Stop and Go

[dotech]

@Quinium

uups, ja die Hitze kommt zurück, habs gleich verbessert!


Gruß

dotech

[Kenny]

hallo leute

also wie versprochen habe ich mich heute nochmal an meinen 7er begeben und alles so gemacht wie ihr es beschrieben habt mit dem wasser auffüllen - und siehe da alles wunderbar!!!!


also ich danke euch wie immer wie wild und verrückt

mfg kenny

[dotech]

Hi Kenny,

trotzdem solltest Du das mal im Auge behalten, denn Kühlflüssigkeitsverlust ist nicht normal!


Grüssle

dotech

[OnlyTheFinest]

Original geschrieben von dotech
Keine Angst, Dein Kühlkreislauf ist in Ordnung, sonst würde er bei schnellerer Fahrt nicht wieder in den normalen Bereich wandern!

Was bei Dir defekt ist, ist Deine Viscolüfter-Kupplung! Der/Die Lüfter laufen zwar mit, die Viscokupplung schafft es aber nicht mehr die nötige Kraft aufzubringen um den Lüfter stark genug zu drehen um die nötige Kühlleistung zu bringen!

...genau das dachte ich mir auch als ich nach dem Lüfter fragte...

Ich würde das ganze auch weiterhin beobachten...

Grüße
Constantin :cool:

[Fireblade]

Hi
Siehste ich habe es dir ja gesagt.
Natürlich können Kühlrippen versopft sein oder visko kaputt, aber man sollte immer von vorne anfangen zu überprüfen und nicht gleich an die großen sachen dran gehen.
Gruß

[nogard]

Herzlich willkommen im 7er Forum.

Wie hast du den Thermostat denn getestet
Wenn du das korrekt machst,müsstest du ihn ausbauen und in > 80°C heisses Wasser hängen,dann siehst
du ob er funktioniert.
Die Entlüftungsschraube ist am Thermostatgehäuse.
Motor laufen lassen,Heizung volles Rohr,Schraube langsam öffnen,bis keine Luft mehr austritt,dabei
immer etwas Wasser im Ausgleichsbehälter nachfüllen.

Gruß

Detlef

Hi!
Den Thermostat habe ich auf brutalste Weise getestet. Und zwar, ich habe ihn buchstäblich zerlegt, so dass nur der äußere Ring übrig geblieben ist. Anders ging nicht, da der Thermostat gleichzeitig auch als Dichtung (mit dem dünnen Gummiring) dient. Glücklicherweise kostet der Thermostat bei ATU lächerliche 10 Euro. Der Lüfter dreht auch im Leerlauf, allerdings kann man nicht feststellen, ob er genug schnell dreht. Werde mich morgen mit der Sache weiter beschäftigen.
Und Danke für den Entluftungs-Tip!