BMW 7er, Modell E38 |
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01.10.2008, 09:55
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#1
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Himmel mit Schiebedach ausbauen?
Hallo,
heute möcht ich endlich den Schiebedachablauf in Angriff nehmen. Der vorne links lässt bei Regen immer bisschen Wasser in den Fußraum Wagen steht normal in der Garage, möcht das natürlich trotzdem reparieren.
Ich hab schon versucht durch Demontage von Haltegriff und Sonnenblende auf FAhrerseite an die Ablaufführung zu kommen. Das reicht aber nicht. Ich fühl ihn zwar mit der Hand, kann leider nix ausrichten. Also muss der Himmel zumindest halb runter. Schrauben hinter der B-Säule muss ich dazu noch lösen.
Aber wie mach ich das bei der Dachöffnung? Da sind um das Dach rum lauter kleine Schrauben, wenn ich von oben drauf schau. Müssen die wirklich alle weg?
Danke schon mal!
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01.10.2008, 10:01
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Wieso reinigst Du die Abläufe nicht einem Schweissdraht o.ä. dünnem?
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Viele Grüße
Sebastian
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01.10.2008, 10:17
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#3
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Hab ich schon. Schweißdraht ist dazu weniger geeignet.
Das wirklich Beste ist dafür ein frischer Ast. Den entrinden und rein damit.
Aber hat trotzdem nix geholfen. Ich vermute, ich hab beim vorherigen Versuch mit ner Wäscheleine die Führung rausgedrückt.
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01.10.2008, 10:27
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#4
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Hab ich schon. Schweißdraht ist dazu weniger geeignet.
Das wirklich Beste ist dafür ein frischer Ast. Den entrinden und rein damit.
Aber hat trotzdem nix geholfen. Ich vermute, ich hab beim vorherigen Versuch mit ner Wäscheleine die Führung rausgedrückt.
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Hehehehe, stelle mir grad vor wie jemand durch den Wald wandert, und in den Büschen rumstöbert...
Wenn man ihn fragt, was er da macht -
"Ich suche Stöcke für mein BMW-Schiebedach!"
Ja, nach der Biegung ist der Ablauf nur gesteckt , und ziemlich empfindlich, wenn man mit harten Gegenständen reinsticht...
Haste nicht jemand (ein Mädel) die mit den kleineren Händen da dran kommt, muss sicher nur wieder zusammengeschoben werden.
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Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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01.10.2008, 10:40
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#5
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Haha, meine Freundin hat noch größere Pranken als ich.
Na schmarrn. Ja, Haltegriff und Blende muss eh wiede runter und dann schnapp ich mir einfach einen von den kleinen seltsamen Jungs, die immer Mittags mit so komischen Koffern auf den Rücken rumlaufen.
Aber sollte der Platz nicht reichen: wie bekomm ich den Himmel von der SD-Aussparung runter?
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01.10.2008, 12:34
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#6
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Hui, dann biste ja ´ne Fahrradspeiche wie Swordi, oder deine Madame kann das Laub
ohne Leiter aus der Regenrinne nehmen...
Zum SD-Himmel:
Aus´m E-TK geht nicht hervor, wie man den demontiert, hast sicher selber schon gesehen, schätze mal der ist einfach nur geclipst, wie die Türverkleidungen
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01.10.2008, 13:19
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#7
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Das war nur ein Scherz. Bin von "normaler" Statur. ~ 1,90 und 85 Kilo.
Meine Freundin is zwar 1,80 aber dafür ziemlich dürr.
Die kleinen Torxschrauben, die ich angesprochen hatte hab ich z.T. entfernt. Jetzt bekomm ich den Himmel so weit runter, dass ich zwischen Himmel und Dach bei offenem Schiebedach durchschaun kann.
Die Wasserführung ist (leider) fest drauf. Dann ist wohl immer noch verstopft und ich hab den Dreck damals nur weiter runter gedrückt. Jetz komm ich aber mit der Pressluft. Da kann ja jetz nix mehr passieren, oder? Sind ja nur zwei Teile: das S und gleich danach die lange Leitung.
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01.10.2008, 13:54
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#8
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Das war nur ein Scherz. Bin von "normaler" Statur. ~ 1,90 und 85 Kilo.
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Is klar, von mir ja auch...
Zitat:
Zitat von Dr. Fön
....Jetz komm ich aber mit der Pressluft. Da kann ja jetz nix mehr passieren, oder? Sind ja nur zwei Teile: das S und gleich danach die lange Leitung.
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Hmm, ich würde vor der Luftkur mal versuchen,mit säurehaltigen Felgenreiniger oder dergleichen, direkt in die Öffnung zu sprühen...10min warten, und dann mit dem Wasserkocher nachgiessen.
Denke die Shyce wird sich dann auflösen und rausfliessen...
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01.10.2008, 13:59
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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hihi- "abflussreiniger" wär ja eigentlich optimal- auch vom namen her
ich glaub auch mit druckluft kannst du den schlauch rutnerdrücken wenn er zu ist.... also die verkleidung erstmal unten lassen bis nach der aktion...
gibts von dem ganzen gerümpel auch ein bild im teilekatalog oder so.... ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen wie das aussieht (auch nin meinem fall hinten rechts nicht)
Gruß,
Kai
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01.10.2008, 14:08
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#10
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Da kann ja sonst nix abgehen, mein ich. Denn ab dem S-Stück is es ja eine ganze Leitung bis ganz unten. Ich hab da schon mal ein Bild vom ETK eingestellt. Muss ich nochmal suchen.
Edit: hier http://www.7-forum.com/forum/4/teppi...tml#post946402
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