Motorraum Erfahrungsbericht neue Steuerkette M62 4.4

TRX-Thomas · 11.01.2014, 17:58

Hallo zusammen,

vielleicht interessant:

Als ich nach einer kurzen Ausfahrt, wieder angekommen vor der heimischen Garage, plötzlich ein einsetzendes rhythmisches Klopfgeräusch vernahm, ahnte ich, daß es teuer werden würde...
Teuer wurde es dann auch, der Kunststoffbelag hatte sich von der Kettenspannerschiene gelöst und die Kette schlug an den Öldeckel an.
Schlußendlich habe ich die Kette und sämtliche Führungselemente ersetzen lassen (1900EURO)
Als ich den BMW dann wieder übernahm, war ich sehr angenehm überrascht:

Der Motor läuft nun irgendwie "weicher" und -er hat erheblich mehr Leistung:

Ich nutze den BMW gern für Langstrecke und reise dann mit 160km/h, auch mal 180 -wenn es nachts schön frei ist. Gut okay, 200 dann auch mal.
Schneller fahre ich selten, es ist einfach stressig und macht mir keinen Spaß.
Selbstverständlich hatte ich irgendwann vor dem Kettentausch aber auch mal die Vmax ausprobiert.
Mit viel Anlauf standen irgendwann 245km/h auf dem Tachometer.
Na ja.... okay... egal...

Momentan steht der BMW auf 235er HR Winterreifen, also ist bei 210 dann Schluß.
Als ich erstmalig wieder verreiste, war ich überrascht, wie stark der Motor durchzieht und die Tachonadel plötzlich mühelos bei 240km/h stand!
Ups!
Also ohne zu übertreiben kann ich sagen -ich habe gefühlte 50PS mehr, der Siebener zieht wie eine Rakete!
Das könnte mich verführen, mit den Sommerrädern doch mal richtig durchzustarten... :-)

Steuerkettenwechsel scheint mir ein ganz hervorragendes "Tuning" zu sein ;-)

Thomas