BMW 7er, Modell E32 |
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20.09.2006, 10:12
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.09.2006
Ort:
Fahrzeug: bald einen 7er E32
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Laufleistung
Eine Frage bitte an die erfahrenen E 32 er .................
Wie entscheidend ist die Laufleistung bei einem bmw e 32 R 6 der gut gewartet wurde..................( scheckheft) ??
Wie lange macht dieser Motor überhaupt mit??
Habe mal früher gelernt oder eher vom Gefühl kein Motor ( Auto , kein #B MW) weit über 100 000 gekauft
Bitte eure Meinungen dazu ----------danke
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20.09.2006, 10:23
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#2
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) 118i (Bj. 2021)
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Meiner hat gut 230.000 km ohne erkennbaren Verschleißerscheinungen gelaufen, bevor ich ihn weggeben habe. Der Motor war noch absolut top.
Ich habe den Motor auch stets gefordert. Er hat in meinem Eigentum zwischen den Serviceintervallen auch kaum Öl verbraucht.
Ich glaube aber wichtiger als die absolute Laufleistung ist, wie der Vorbesitzer mit der Maschine umgegangen ist.
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20.09.2006, 10:31
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.09.2006
Ort:
Fahrzeug: bald einen 7er E32
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na das ist doch schon mal ne aussage .....danke .
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20.09.2006, 10:36
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 29.07.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730i R6, E32/1993
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Regel No.1: wer sich beim E32-Kauf nur Gedanken um den Motor macht, ....kennt ihn noch nicht und setzt vielleicht den falschen Schwerpunkt.
Siehe die Beiträge zur Vorderachse, Display, Getriebe, Kopfdichtung und und ........
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20.09.2006, 10:43
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.09.2006
Ort:
Fahrzeug: bald einen 7er E32
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Hufnagl
Mensch das wirft mich ja wieder um Längen zurück , neim ich wollte nur einmal die Grenzen erfahren wo hier , auch wenn alles andere stimmt trotzdem zurück geschreckt wird , bin doch nicht so begabt und will mich nur selber schützen nicht einen Fehlkauf zu tätigen
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20.09.2006, 10:45
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#6
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) 118i (Bj. 2021)
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Zitat:
Zitat von Hufnagl
Regel No.1: wer sich beim E32-Kauf nur Gedanken um den Motor macht, ....kennt ihn noch nicht und setzt vielleicht den falschen Schwerpunkt.
Siehe die Beiträge zur Vorderachse, Display, Getriebe, Kopfdichtung und und ........
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Jepp, der Motor hat bei mir nicht gezickt (ok, habe mal einen neuen Nockenwellensatz verbauen lassen), aber ansonsten waren die Wehwehchen an dem Wagen durchaus vielfältig.
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20.09.2006, 11:52
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#7
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Mal suchen
Also mal nebenbei es gibt hier im Forum E32 R6 die mehr als 400.000 km auf der Uhr haben und noch laufen.
Und zu ner Kaufberatung geh mal nach links da ist ein suchen Button da gibst du entweder in die Suche Kaufberatung ein oder suchst mal nach dem Forumsmitglied Erich der hat eine Seite nennt sich shoguns tech tipps (ja er lebt wirklich in Japan) ad gibts auch nen link zur Kaufberatung und noch viel mehr was dir weiterhilft.
Und zu guter letzt vor ca 8 Jahren im zarten alter von 23 hatte ich keine Ahnung von den Autos mittlerweile hab ich schon einige repariert auch die schweren sachen wie z.B.: Kopfdichtung wechseln alles dank des Forums und privaten Recherchen und kenn die Autos nun sehr gut das einzige wo ich nie durchsehen werde ist der Strom aber dafür gibt es unseren allseits geliebten Transistor Dompteur Erich.
G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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20.09.2006, 11:56
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von Tamylan
Eine Frage bitte an die erfahrenen E 32 er .................
Wie entscheidend ist die Laufleistung bei einem bmw e 32 R 6 der gut gewartet wurde..................( scheckheft) ??
Wie lange macht dieser Motor überhaupt mit??
Habe mal früher gelernt oder eher vom Gefühl kein Motor ( Auto , kein #B MW) weit über 100 000 gekauft
Bitte eure Meinungen dazu ----------danke
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Als ich meinen E32 verschenkt habe, hatte er gut 350'000Km gelaufen.
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20.09.2006, 12:18
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#9
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Freund gediegenen Fahrens
Registriert seit: 02.09.2005
Ort: Nähe Heidelberg
Fahrzeug: 735iA(Bj.06/87) - Z3 2.0i(07/99) - Alltagspassat
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muss auch sagen....
....um den Motor würde ich mir nicht die größten Sorgen machen, gerade die R6 sind für meine Begriffe robust. Ölwechsel und so Dinger sollten aber trotzdem nicht vergessen werden
Getriebe schon eher und eben die Sachen im Berich Achsen/Elektrik....
....hier kann man sicherlich nicht davon ausgehen, dass man nie Reparaturen hat.
Aber wie die Vorredner schon sagen, besser ein gut gewarteter mit 250.000km als ein Heizer-Schlitten mit 150.000km.
Leider kennt man die Vorbesitzer nicht immer, deswegen so gut wie möglich sich ein Bild davon machen wie der Wagen bisher bewegt wurde.....mein Tipp
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20.09.2006, 12:36
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#10
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Schau mal auf meiner Seite unten unter Kaufhilfe
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