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02.11.2008, 14:01
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#1
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ehemals "manthos"
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
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kein tüv wegen minimalen steinschlag
hallo
mein 7er hat noch tüv bis november,deswegen habe ich gestern,da ja der erste war,mir vorgenommen zum tüv zu fahren.asu erledigt,tüv leider nicht,da der prüfer die windschutzscheibe bemängelt hat.die hat einen klitzekleinen steinschlag im oberen sichtfeld.naja,nun muss ich eine neue scheibe einbauen lassen und eine leitung der servolenkung überprüfen,die ein wenig feucht ist.
meine frage:hat diesbezüglich schon eine rvon euch erfahrungen sammeln können.ob man die scheibe lieber bei bmw machen lässt oder beim glaser wie autoglas oder carglass.der zubehör bietet ja auch etwas anderes glas an wie bmw selbst wenn ich das so sehen darf.naja,bin für jeden tipp dankbar
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02.11.2008, 14:22
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Scheibe bei BMW machen lassen und gleich alle Gummis tauschen ![Ja](images/smilies/yes.gif)
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02.11.2008, 14:38
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#3
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Zitat:
Zitat von werty
Scheibe bei BMW machen lassen und gleich alle Gummis tauschen ![Ja](images/smilies/yes.gif)
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Kannst Du das ein wenig näher ausführen, warum und wieso, ob grundsätzlich oder und überhaupt?
Bei mir kündigt sich ein ähnliches Problem an: winziger Steinschlag, den ich noch gar nicht gesehen hatte (<1mm), der Dekra-Prüfer aber schon. Er ließ es durchgehen, meinte aber, dass sich das sicher vergrößern würde, und dann wäre es zu machen.
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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02.11.2008, 14:38
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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auf die schnauze fallen kann man sowohl bei bmw als auch bei freien anbietern.
bmw ist da keinen deut besser als andere und andersrum. es gab schon viele threads hier und es ahat sich keine empfehlung rauskristallisiert.
am besten zu jemandem der erfahrung mit dem e38 hat sonst kannst du dir sicher sein dass du windgeräusche haben wirst.
__________________
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02.11.2008, 14:47
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#5
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Zitat:
Zitat von BMW730iStgt
auf die schnauze fallen kann man sowohl bei bmw als auch bei freien anbietern.
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Ich dachte da eher an mögliche Unterschiede beim Material o.ä. Gibt es da welche, oder gibt es keine?
Zitat:
am besten zu jemandem der erfahrung mit dem e38 hat sonst kannst du dir sicher sein dass du windgeräusche haben wirst.
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Dann werde ich mich am besten an eine Werkstatt wenden, die mich schon ein wenig kennt und sich ausrechnet, dass ich wiederkomme, wenn ich zufrieden war. Somit fällt Carglass schon mal raus -aus rein taktischen Erwägungen. Jetzt muss ich mir nur noch überlegen, ob ich damit die BMW-spezialisierte freie Werkstatt um die Ecke oder direkt zum freundlichen fahre. auf jeden Fall werde ich gleich darauf hinweisen, dass Windgeräusche ein Reklamationsgrund wären -schließlich habe ich derzeit keine und genieße das sehr.
Gruß
Boris
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02.11.2008, 14:57
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#6
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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Ich weis nicht wie das bei euch ist, aber bei uns in Österreich wenn du da zum "TÜV" fährst und einen kleinen Steinschlag hast, kannst den einfach mit Harz reparieren lassen und gut ist!
Anders wäre es wenn du einen Riss hast, dann bekommst mittlerweile bei uns auch keinen TÜV mehr, früher wenn der nicht so schlimm war, war nicht einmal das ein Problem.
Gruß
Walter
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02.11.2008, 14:58
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#7
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ehemals &quot;manthos&quot;
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
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also,bmw hat ja auch bekanntlich eine karosseirewerkstatt.weiss sehr gut und ganz genau das bei bmw ,wenn die zu viele aufträge haben einen autoglaser mit dem sie zusammenarbeiten bestellen der bei denen scheiben einbaut,ein sehr guter freund von mir arbeitet in so einem autoglas betrieb und ist sehr oft bei bmw um scheiben einzubauen.der nachteil istdas die autoglaser etwas dünnere scheiben haben,bmw bestellt scheiben aus anderen material-zusammensetzungen,ist wie bei anderen teilen wie bremsscheiben genauso.die legen wert auf qualität,die wiederum ihren preis hat.ich werde mit dem sachbearbeiter eine probefahrt machen,wenn ich nächste woche meine scheibe neu mache.der kann dann hinhören das da nichts pfeifft,so kann ich das dann besser reklamieren wenn es denn solche probleme geben wird.werde natürlich auch alle gummis und klammern und leisten neu machen
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02.11.2008, 14:59
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#8
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ehemals &quot;manthos&quot;
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
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Zitat:
Zitat von Lapachon
Ich weis nicht wie das bei euch ist, aber bei uns in Österreich wenn du da zum "TÜV" fährst und einen kleinen Steinschlag hast, kannst den einfach mit Harz reparieren lassen und gut ist!
Anders wäre es wenn du einen Riss hast, dann bekommst mittlerweile bei uns auch keinen TÜV mehr, früher wenn der nicht so schlimm war, war nicht einmal das ein Problem.
Gruß
Walter
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man kann die stelle auch hier mit harz ausgiessen lassen,allerdings nicht im sichtfeld,da erfordert es eine neue scheibe
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02.11.2008, 15:12
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#9
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Zitat:
Zitat von manthos
die legen wert auf qualität,die wiederum ihren preis hat.
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Naja, da gibt es aber auch einen gehörigen BMW-Aufschlag, der für nichts anderes als den Namen bezahlt wird. Und aus eigener Erfahrung weiß ich, dass die Ersatzteilqualität auch bei Original-Lieferanten nicht immer die der Originalteile erreicht. Da wird dann bisweilen in der Endkontrolle sogar selektiert: das eine Exemplar reicht für die Produktion, das nur als Ersatzteil, und das da, das werfen wir doch besser wieder in den Schmelztiegel...
Zitat:
ich werde mit dem sachbearbeiter eine probefahrt machen,wenn ich nächste woche meine scheibe neu mache.der kann dann hinhören das da nichts pfeifft,so kann ich das dann besser reklamieren wenn es denn solche probleme geben wird.
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Das wäre natürlich optimal, doch die nächste Autobahn ohne Tempolimit ist mal locker 'ne halbe Stunde entfernt -so lange lässt sich wohl kaum Einer binden für eine Probefahrt. Ich hoffe mal, ein Bekannter als Zeuge, der mit der Digiknipse ein Video aufnimmt, reicht als Nachweis auch. Abgesehen davon mag ich mir nicht vorstellen, dass BMW bei einem >100.000-Euro-Auto (so viel hat das mal neu gekostet) sich auf den Standpunkt stellen könnte, Windgeräusche seien normal und hinzunehmen.
Gruß
Boris
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02.11.2008, 16:41
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#10
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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am besten macht man das so:
laptop mit soundsoftware (nero, soundforge etc. oder freeware aus dem web plus messmicrophon (möglichst mit schrieb/calibriert) und mit service-bmw-mann auf landstrasse oder auf der BA ne runde drehen bei tempomat.
mit micro messen und das diagramm speichern, eine kopie für bmw, dann sagen:
nach einbau der neuen scheibe muss es weniger sein, bzw. min. gleich, wenn nicht: >>>> solange nachbessern bis es ok ist,
so mach ich das ...
gruss
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