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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.05.2017, 21:23   #11
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Ok, also gleicher Kenntnisstand, was heißt wie "Blöde" angesaugt?
Wenn Unterdruck herrscht sollte die KGE doch ok sein
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2017, 21:49   #12
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Na halt zu doll angesaugt.
Wen die KGE kaputt ist, dann schließt sie nicht mehr und der Unterdruck im Kurbelgehäuse ist zu hoch.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2017, 10:47   #13
the17thmanager
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.06.2015
Ort: Rohrbach
Fahrzeug: E-38 750il (10.98)
Standard

Vielen Dank schonmal für die Tipps.

Ich glaub wirklich, dass es die linke KGE , wenn man vor der Motorhaube steht (da wo der Kabelbaum dahinter ist), ist, denn aus dem Bereich kommt auch das Pfeifen und werd diese mal tauschen. Welche Zylinderbank ist das 1-6 oder 7-12?

Welche Teile:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kurbelgehäuse-Entlüftung | BMW 7' E38 750i M73 Europa

muss ich denn Bestellen? Ich mein 01-03 ist klar aber brauch ich das Entlüftungsrohr?

Danke
the17thmanager ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2017, 10:59   #14
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Das ist Bank 1-6.
Kaufen würd ich 1 und 5.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
motor, unrunder motorlauf, zündaussetzer


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