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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.09.2019, 16:47   #1
DerJuergen
Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2011
Ort: Grävenwiesbach
Fahrzeug: E38 728i (09/98)
Standard Welcher Tank passt für den e38 728i

Hallo!

Kaum war das Problem mit dem Kurbelwellensensor gelöst, tropft jetzt Benzin aus dem Tank (Fahrerseite, vor dem Hinterrad, an der Befestigung (13er Schraube).

Nachdem ich hier im Forum jetzt einiges über undichte Kraftstofftanks gelesen habe, will ich es vielleicht mit einem möglichst günstigen neuen Tank ausprobieren.

Laut Teilekatalog ist die BMW-Ersatzteilnummer 16 11 1 183 145 richtig.

Passen auch Tanks mit anderen Teilenummern?

Bei folgendem Angebot (85 Liter) steht "passt für E38, 730, 735, 740 und 750":
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBa...84863000&ver=0

Würde der auch in meinem 728i problemlos passen?

Kennt Ihr andere und vielleicht günstigere Alternativen?

Viele Grüße!

DerJuergen
DerJuergen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2019, 17:26   #2
CabrioDriver
Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2015
Ort: Fürstenwalde
Fahrzeug: 728i - R19 Cabrio - 3x Clio Cabrio - 2x Nissan Almera GTi(1x Limo. 1x Hatch)
Standard

Der Passt bei dir mit etwas Umbauarbeiten.

Es muss eine Leitung vom alten auf de neuen Tank umgebaut werden.
Die Halter für diese Leitung sind am neuen Tank leider nicht dran. Ich habs einfach angeklebt!
CabrioDriver ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2019, 22:06   #3
frank-martin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von frank-martin
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
Standard

Hallo,


viele Möglichkeiten hast du nicht. Wenn er an den seitlichen Aufnahmen durch ist, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass es z.B. stirnseitig entgegen der Fahrtrichtung auch bald soweit ist.


Würde es davon abhängig machen wie lange du deinen E38 noch fahren möchtest. Bei einem neuen Tank hast du Ruhe, wenn du beim Alten anfängst zu löten (hart oder weich), schweißen oder nur mit Epoxidharzmetallpulver (Flüssigmetall) rumpfuschst, hält das ggfs., kann aber an einer anderen Stelle zeitnah wieder durchrosten oder während der Reparatur beschädigt werden (starke Hitzeeinwirkung beschädigt Strahlpumpe oder Kunststoffleitung im Tank).




@CabrioDriver: Meinst du die Halterung auf der Oberseite des Tanks für die Zu- und Rücklaufleitung? Ich kann mich gar nicht mehr daran erinnern, dass ich bei mir was umgebaut hätte.





Gruß Martin
frank-martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2019, 00:19   #4
gasi
Gesperrt
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Das stimmt schon mit der Leitung zum Umbauen beim 728er.
Aber angesichts des Preises macht man das gerne.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2019, 16:08   #5
7x7
My Car is my Castle
 
Benutzerbild von 7x7
 
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Thedinghausen bei Bremen
Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
Standard Dito, mein 728 Tank ist auch undicht

Immer nach Volltanken müffelt es in der Garage.
Er schwitz den Sprit auch Fahrerseitig die hintere Ecke aus.
Muss es denn original BMW sein, oder einen gebrauchten, oder Zubehör?
Wenn auch nicht originale Tanks gut sind,
gibt es Empfehlungen oder welche die gar nicht funktionieren?

Danke.
7x7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2019, 16:17   #6
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Tja lesen scheint echt schwer zu sein und eine Suchfunktion zu bedienen ebenfalls. Der Tank von ATP wurde schon Mal behandelt und für gut befunden. Nur muss bei bestimmten Modellen/Baujahren eine Leitung des alten Tanks übernommen werden und befestigt werden.... Wie dies geschieht ist jedem selbst überlassen...
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2019, 16:19   #7
gasi
Gesperrt
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Bevor man über einen neuen Tank nachdenkt, bitte zuerst die beiden kleinen Gummischläuche am Tankausgang prüfen/ersetzen. Die gibt es als Meterware in jeder Werkstatt.

Bei mir waren es diese. Zum Glück.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2019, 16:26   #8
DerJuergen
Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2011
Ort: Grävenwiesbach
Fahrzeug: E38 728i (09/98)
Standard

Hallo Gasi,

super Tipp, der bei mir die Hoffnung keimen lässt!

Wenn ich morgen Zeit habe, werde ich sofort nachschauen.

Vielen Dank dafür!


DerJuergen
DerJuergen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2019, 16:37   #9
gasi
Gesperrt
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Vordere untere Ecke Fahrerseite.

Verfall nur nicht in voreilige Euphorie. Sie rosten leider gerne.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2019, 16:45   #10
DerJuergen
Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2011
Ort: Grävenwiesbach
Fahrzeug: E38 728i (09/98)
Standard

Ja, da hast Du wohl leider sehr recht.

Das Problem scheinen viele E38-Fahrer schon gehabt zu haben.

Ich habe übrigens seit vielen Jahren auch einen Fiat Spider mit 2-Liter-Maschine (Reimport aus den USA). Bei dem sieht der Tank aus, als sei er gerade aus der Fabrik gekommen.

Aber Jammern und solche Vergleiche helfen nicht weiter...

Das Angebot bei Ebay, von dem ich bereits berichtet habe, ist mit knapp 400 Euro die bisher günstigste Möglichkeit, die ich gefunden habe.

Viele Grüße!

DerJuergen
DerJuergen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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kraftstofftank


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