BMW 7er, Modell E32 |
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16.11.2010, 15:35
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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ZV öffnet nicht mehr.
moin,
gehe vor 10min zum fahrzeug, möchte aufschließen und es passiert nichts??!! ?! was kann das sein?! ich kann weder auf noch abschließen??
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16.11.2010, 15:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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doch sollte gehen. Meistens von der Beifahrertür. Schlüssel ins Schloß und aufschließen und dann noch mit Kraft in Richtung Öffnen weiter Drehen. Dann geht er auf. Könnte aber auch von der Fahrerseite funktionieren.
Gr. Jürgen
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16.11.2010, 16:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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also gibt es praktisch 2 stufen?!
habe schon von beiden seiten auzuschließen versucht.. kann es sein, dass die batterie leer ist?
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16.11.2010, 16:39
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Zitat:
Zitat von --750il--
also gibt es praktisch 2 stufen?!
habe schon von beiden seiten auzuschließen versucht.. kann es sein, dass die batterie leer ist?
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hat mit der Batterie nichts zu tun, die Notöffnung geht mechanisch. Man muss wirklich mit Kraft den Schlüssel drehen und gleichzeitig den Türgriff nach oben ziehen. Das hatte ich eben vergessen zu schreiben.
Schlüssel drehen und Griff gleichzeitig nach oben (öffnen) ziehen.
Gr. Jürgen
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16.11.2010, 16:54
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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ok, das funktioniert! danke!
woran kann der defekt nun liegen?? gestern ging sie noch...
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16.11.2010, 17:29
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 02.01.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32 750i Bj 91
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Meistens liegt es an einer zu schwachen Batterie.
Beim nächsten ma,l wenn das Problem auftritt, kannst du über den Kofferraum dein Fahrzeug öffnen. Da musst du nur die Kabel von der Kofferraumbeleuchtung abziehen und mit einem Starthilfekabel Strom drauf und drauf lassen.
Dann kann man die Zentralverriegelung vorrüber gehend nutzen.
Wie gesagt überprüfe deine Batterie.
Lg Dirk
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06.02.2011, 22:19
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2003
Ort: noe
Fahrzeug: 325ic/30,318/30,golf6cabr,bmwz3,vwt4caravelle
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heisst das dann : neue batterie ?
bei mir gings heute zu starten - nach 30 min fahrt und dem zweiten mal
abstellen wars aus mit dem saft.... danach etwa 35 minuten gafahren und die
batterie war wieder ok, sd, fh und zv sind aber ausgefallen...oje
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06.02.2011, 23:16
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#8
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Cruiser
Registriert seit: 14.04.2009
Ort: Wismar
Fahrzeug: E34 540ia Touring
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Wenn deine Batterie zu schwach für die ZV ist, solltest du das Auto auch nicht mehr starten können.
__________________
Er kann kaum noch singen, so blind ist er....
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07.02.2011, 11:07
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2003
Ort: noe
Fahrzeug: 325ic/30,318/30,golf6cabr,bmwz3,vwt4caravelle
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tja die batterie ist wieder halbwegs in ordnung, die zv etc. funken
aber nichtmehr...
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12.02.2022, 15:31
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 07.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-730i (03.90) R6 Klima, Schaltergetriebe und BMW R1150RT
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Zitat:
Zitat von windycorners
Meistens liegt es an einer zu schwachen Batterie.
Beim nächsten ma,l wenn das Problem auftritt, kannst du über den Kofferraum dein Fahrzeug öffnen. Da musst du nur die Kabel von der Kofferraumbeleuchtung abziehen und mit einem Starthilfekabel Strom drauf und drauf lassen.
Dann kann man die Zentralverriegelung vorrüber gehend nutzen.
Wie gesagt überprüfe deine Batterie.
Lg Dirk
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Super das war der entscheidende Tip!
Wir hatten unseren alten 730i 14 Tage nicht gestartet und prompt war die Batterie leer (0,2 V) und die mechanische Öffnung der Beifahrertür funktionierte auch nicht mehr. Nur der Kofferraumdeckel ließ sich noch öffnen.
Natürlich muss man darauf achten, dass man den Pluspol an das entsprechende Kabel anschließt. Bei uns ist es das rot-weiße gewesen. Dort haben wir gegen Masse die 0,2 Volt gemessen. Die ZV funktionierte nach etwa 60 Sek.! Danke!
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