BMW 7er, Modell E38 |
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05.07.2011, 12:23
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#1
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Nieren original oder Nachbau?
Hallo,
würde gerne meine Nieren tauschen und finde die originalen doch ein bisschen teuer klick . Weiss vielleicht jemand von euch wie weit das Komma verschoben gehört, bzw. ob es gut passende Nachbaunieren gibt?
Lg
Konrad
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05.07.2011, 12:37
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Odelzhausen
Fahrzeug: 740i BJ 7/1997
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2 Stellen nach links, dann sollte das der richtige Preis sein
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05.07.2011, 12:44
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
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Aber auch nicht der aktuelle. Der Stand des ETK´s ist ja schon ein paar Jahre her.... Also kannst du noch ein paar € drauf rechnen.
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05.07.2011, 13:14
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Zitat:
Zitat von Hamster1776
...
Weiss vielleicht jemand von euch wie weit das Komma verschoben gehört, bzw. ob es gut passende Nachbaunieren gibt?
...
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Gibt es nicht, sind meistens aus Vollplastik und hängen dann schief rum, kannst vergessen!
Man muss natürlich die 19% Mehrwertssteuer immer noch mit einrechnen,
also (Preis X * 1,19) ≈ annähernd richtiger Preis.
Also so ca. 110€.
Mfg Martin
Geändert von frank-martin (05.07.2011 um 13:15 Uhr).
Grund: Zitat hinzugefügt.
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05.07.2011, 13:39
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Wenn ich es richtig im Kopf habe, dann habe ich vor wenigen Wochen beim ca 150 Euro für 2 (!!!) neue Nieren bezahlt.
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05.07.2011, 13:48
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
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Vergiss die Zubebörteilen, sind zwar günstig aber weder passgenau und blättern nach ein paar Monaten ab...
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Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube
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