Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 21.06.2004, 07:55   #11
osl jaap
street-legal racer
 
Benutzerbild von osl jaap
 
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
Standard

Ich habe das bei meinem bj91 und beim 524td bj88 ,89 und 91 wie beim bild angetroffen. andere ausfuhrung ist mir nicht bekannt. ist es wirklich bei beide so

Ciao,

Osl Jaap
osl jaap ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2004, 08:05   #12
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard gibt auch andere Ausfuehrung

zuerst mit Verkleidung wie Bild, und dann 2 runde Stangen, wie bei mir.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2004, 08:10   #13
Mike750i
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von Mike750i
 
Registriert seit: 07.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard Rückenlehne ausbauen

ich habe es gerade bei einem Schlachobjekt gemacht, einem ´88 750i. Bei den Kopfstützen, ist es ganz anders als auf dem Bild gezeigt. Die beiden Kopfstützenschienen sind umgeben von einer breiten Plastikblende, die geht in die Lehne, ist die Kopfstütze raus, sieht man wie schon beschrieben, das komplette Innenleben der Lehne.
Sofern die Schrauben unter der Mittelarmlehne entfernt wurden, bin ich folgendermaßen vorgegangen da ich allein daran bearbeitet hab:
einen kleinen Ruck nach oben, jeweils auf beiden Seiten, nachdem ich merkte, das ich es an beiden Seiten locker habe, bin ich mit der Schilter in den geöffneten Bereich der Mittelarmlehne und habe etwas nach oben Gedrückt (aber mit Gefühl). Dort ist ein großer Winkel, der in das Heckablagenblech geht. Dieser Winkel ist die größte Hürde. Dann habe ich die Lehne unten leicht nach vorne angehoben und nach oben gedrückt und auf einmal gab sie nach und lies sich entfernen.

Zusatz: ich habe zudem die unteren Gurtschrauben gelöst, ob es nötig war, weiß ich nicht so genau aber der eine Guthalter, der auf der linken Seite (in Fahrtrichtung) blieb an der Lehne dran, war also gut ihn zu lösen. Ich dachte auch erst, die geht nie raus.

Vielleicht hilft es ja weiter

Grüße
Mike

Nachträglich Beigefügt: Ja Erich, mal wieder das passende Bild zur Hand, genau so sieht es bei mir und sicherlich auch bei Ihm aus.
__________________
Gute Fahrt, genügend Asphalt unter den Rädern und immer einen Schutzengel auf Deiner Seite.



29.10.-30.10.05: 1.BMW Saison-Abschlußtreffen in 63599 Biebergemünd
! Im Monat Oktober findet wegen dem Treffen kein Stammtisch statt !

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Die Hessen-Stammtisch Homepage
Mike750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2004, 10:15   #14
Beatsurfer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beatsurfer
 
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
Standard

Nur noch mal zum Verständnis: Ich habe bei mir elektrische Kopfstützen hinten, die so aussehen, wie auf Erichs Bild, also mit der Plastikverkleidung. Kann ich die einfach nach oben rausziehen? Wenn ja, im ein oder ausgefahrenen Zustand? Ich will da nichts kaputtmachen. Oder muß ich vorher was losschrauben/abstecken?
Beatsurfer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2004, 12:34   #15
Bender
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: 730 i Bj.89
Standard

Ja, Erichs Bild trifft die Sache.
Bei meinen sieht das genau so aus. Da ich jetzt weiß, dass ich keine Schrauben vergessen habe, werde ich es mit etwas mehr Kraft versuchen. Das hab ich mich bisher nicht getraut.
Ich halte euch auf dem Laufenden.
Vielen Dank für die Hilfe!
Bender
Bender ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2004, 13:46   #16
Mike750i
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von Mike750i
 
Registriert seit: 07.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard

@ Beatsurfer

ich würde zur Sicherheit die Kopfstützen ganz nach oben fahren und dann erst ziehen, ist etwas schwer, sollte aber auch bei elektrischen genauso funktionieren.

Grüße
Mike
Mike750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2004, 15:04   #17
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von Mike750i
@ Beatsurfer

ich würde zur Sicherheit die Kopfstützen ganz nach oben fahren und dann erst ziehen, ist etwas schwer, sollte aber auch bei elektrischen genauso funktionieren.

Grüße
Mike
Bei el. Kopstützen ! nur im eingefahrenen zustand ausheben!!!!! sind sonst zulang und bringst sie nicht raus!!!!
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2004, 15:26   #18
Mike750i
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von Mike750i
 
Registriert seit: 07.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Rottaler2
Bei el. Kopstützen ! nur im eingefahrenen zustand ausheben!!!!! sind sonst zulang und bringst sie nicht raus!!!!
Gruß Reinhard
Sorry, ich war der Meinung, da man in diesem Moment den Motor, Wellen bzw. Verzahnungen sehr stark belastet sei es besser, die Kopfstützen komplett auszufahren.
Man lernt nie aus, ich hätte es also bei mir schon falsch gemacht.
Mike750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2004, 16:40   #19
Beatsurfer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beatsurfer
 
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
Standard

@ Mike750i & Rottaler2

Danke!
Beatsurfer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2004, 17:18   #20
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Wobei bei den späteren Fondkopfstützen man auch im ausgefahrenen Zustand abziehen kann. Habe ich selber so gemacht, kann man dann besser packen.
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Rückbank ausbauen BMW 7er, Modell E32 15 15.04.2011 13:49
Rückbank ausbauen?? 7er Fan BMW 7er, Modell E38 4 22.04.2004 09:40
Rückbank und Hutablage ausbauen? C.K. BMW 7er, Modell E38 3 20.02.2004 20:16
Umbau von Rückbank Diesel BMW 7er, Modell E38 12 10.04.2003 12:50


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:51 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group