BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
10.06.2019, 12:41
|
#12
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
|
Achte mal auf Teil 3, den Reflektor. Das ist ein Universalteil, vom E30 über E24 bis hin E32/E34.
Und die Version bis 88 ist lichttechnisch dem Nachfolger unterlegen, sie war die erste Version von Linsen/Projektor Scheinwerfern.
Ich denke, das war einfach eine komplette Produktumstellung, nicht nur e32, sondern alle damaligen Modelle.
|
|
|
10.06.2019, 13:16
|
#13
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
|
Ob nun mit oder ohne Halbmond, Linse, das Licht war beim E32 nicht gerade eine Glanzleistung. Bei meinen E39 ist es um Welten besser
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
|
|
|
10.06.2019, 13:54
|
#14
|
Mitglied
Registriert seit: 05.04.2005
Ort: Estenfeld
Fahrzeug: E61 520d (02.2010) E32-750i (10.1988), Ford Escort (07/95)
|
Zitat:
Zitat von dansker
Ob nun mit oder ohne Halbmond, Linse, das Licht war beim E32 nicht gerade eine Glanzleistung. Bei meinen E39 ist es um Welten besser
|
Im vergleich zum E39 ist das Licht vom E60/61 auch um Welten besser.
__________________
Die Musik spielt unter der Haube
|
|
|
10.06.2019, 14:03
|
#15
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
|
Da hast Du mit Sicherheit Recht, aber das Licht vom E32, besonders beim fuffi, war einfach zu "Langsam", da ist die Lichtausbeute beim E39 und ebenfalls beim E38 um Welten besser
|
|
|
10.06.2019, 14:06
|
#16
|
Mitglied
Registriert seit: 05.04.2005
Ort: Estenfeld
Fahrzeug: E61 520d (02.2010) E32-750i (10.1988), Ford Escort (07/95)
|
Man sollte aber auch bedenken, der E38/39 wurden nach dem E32 Entwickelt und somit sollte das Licht schon besser sein.
|
|
|
10.06.2019, 14:13
|
#17
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
|
Für eine kurze Periode hatte ich an meinem Fuffi auch das "China-Xenon" montiert, einfach aus Verzweiflung über das Bescheidene Licht am fuffi. Das war sogar besser, wie das Halogenlicht, hab es aber dann trotzdem wieder "Kassiert", weil mir diese Flackerei zu sehr auf den Senckel ging. Wenn ich mich so zurück erinnere, dann meine ich, das sogar das Licht beim E23 mit Halogen besser wie am E32 war.
|
|
|
10.06.2019, 14:22
|
#18
|
Mitglied
Registriert seit: 05.04.2005
Ort: Estenfeld
Fahrzeug: E61 520d (02.2010) E32-750i (10.1988), Ford Escort (07/95)
|
ich bin mit dem Licht an meinem 7er zufrieden, nicht so schön wie bei einem 5er aber da liegen au 20 Jahre dazwischen.
|
|
|
10.06.2019, 14:41
|
#19
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
|
20 Jahre? Aber nur mit MWST . Mein fuffi war ein 87er, mein E39 ist ein 97er . Ist aber auch egal, aber man sieht sehr gut, die Entwicklung macht keinen Halt
|
|
|
10.06.2019, 17:30
|
#20
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
|
Du könntest aber auch mal die H1 Nightbreaker von Philips testen.
Bei mir war es sowas ähnliches wie ... ein Licht ging auf.
Ich hab's jetzt im E12, E28, E30, E32 und im Käfer. Eine deutliche Verbesserung, sowohl H1 wie auch im H4 Bereich.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|