Fahrwerk Abrieb an den äusseren 1,5cm der reifen

achimle · 10.05.2006, 20:52

ich hab jetzt schon fast das komplette forum durch forstet,aber ich finde keine tipps zur behebung meines problems.hab vorne die serien 235er drauf und hinten die 255 18er.die vorderen fahren sich wie schon kurz beschrieben,aussen ab.die hinteren sind perfekt.liegt es an meinem fahrstiel?hab lager und buchsen schon getauscht.und das lenkrad flakern zw 80-90 hab ich auch (bzw der dicke).Hat jemand tipps??

10.05.2006, 20:54

Der Abrieb liegt schlicht am Gewicht vom Auto, da gibts keine Lösung für, ausser umsteigen.

Gruß,
Julian

achimle · 10.05.2006, 21:00

ok,ich zieh in die usa.endlose strassen ohne kurven.lang lebe die gerade

Swordy · 10.05.2006, 21:10

die frage hab ich auch schon mal im Forum gestellt.....

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=44397

hatte das selbe problem an ex 728iA, am neuen noch nicht zu bemerken, wohl erst nächstes jahr

achimle · 10.05.2006, 21:17

aaalso,dann lenk ich nicht mehr.du glücklicher schalter,mit den coolen felgen.sowas ist der nächste 740er

10.05.2006, 21:20

Zitat:

Zitat von Swordfisher

die frage hab ich auch schon mal im Forum gestellt.....

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=44397

hatte das selbe problem an ex 728iA, am neuen noch nicht zu bemerken, wohl erst nächstes jahr

Du hast Abrieb am kompletten Karren

Gruß,
Julian

achimle · 10.05.2006, 21:31

es ist halt bitter,wenn die vorderen zwei den geist aufgeben,und die hinteren zwei,die die treibende kraft sind,noch ganz gut aussehen.

immer die probleme mit den gummis

huskimarc · 10.05.2006, 22:56

etwas tieferlegen, da müsste es besser sein.. hatte das problem auch mal an einem 3er, nachdem er tiefer war, konnte man fahren wie ein schw.. und die reifen liefen recht gleichmässig ab.. (weniger schrägstellung, sturz etc.)

7er-Frischling · 10.05.2006, 23:21

Zitat:

Zitat von huskimarc

etwas tieferlegen, da müsste es besser sein.. hatte das problem auch mal an einem 3er, nachdem er tiefer war, konnte man fahren wie ein schw.. und die reifen liefen recht gleichmässig ab.. (weniger schrägstellung, sturz etc.)

Kann nicht auch falscher Luftdruck zu diesen Auswirkungen führen?

Bei zu wenig Druck sollten die Schwarten aussen ablaufen, bei zuviel in der Mitte ?

Gruss
Ralf

7er-Frischling · 10.05.2006, 23:22

Zitat:

Zitat von 7er-Frischling

Kann nicht auch falscher Luftdruck zu diesen Auswirkungen führen?

Bei zu wenig Druck sollten die Schwarten aussen ablaufen, bei zuviel in der Mitte ?

Gruss
Ralf

hab vielleicht zu kurz gedacht, Du hast ja nur aussen, nicht aussen und innen genannt