BMW 7er, Modell E32 |
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10.06.2011, 17:18
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2007
Ort:
Fahrzeug: E32 - 730i - M30, E63 - 645Ci - N62B44, S211 E500 - M273 - 4Matic
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Drehzahlsignal im Motorraum. Wo?
Hallöchen,
habe schon google benutzt, aber keine Antwort bekommen, die mich weiter brachte.
Ich suche im Motorraum das Zündsignal, könnte mir das evtl. jemand verraten? ^^
Also das Signal darf erst erscheinen, wenn der Motor läuft.
Habe bisher die Zündspule in Augenschein genommen, aber das wäre mir nicht sooo lieb.
Ich danke euch schonmal.
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10.06.2011, 17:29
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#2
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...
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Wat? Was für ein Zündsignal?
Willst du Plus wenn die Zündung an ist, der Motor läuft oder den Zündimpuls wenn er tatsächlich zündet?
1. findest du im Sicherungskasten
2. am Benzinpumpenrelais
3. an der Zündspule
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10.06.2011, 22:22
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2007
Ort:
Fahrzeug: E32 - 730i - M30, E63 - 645Ci - N62B44, S211 E500 - M273 - 4Matic
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Aloha,
sry aber stand vorhin etwas unter Zeitdruck, da mein Handyakku fast leer war. ^^
Lange Rede, kurzer Sinn... ich meinte das Drehzahlsignal. ^^ Man war ich verpeilt. xD
Also jetzt ohne mir großartig die Arme brechen zu müssen, um ran zu kommen.
Edit: Ist der linke Stecker am Kabelschacht über den Einspritzdüsen, zwischen 1. und 2. Zylinder vom Kurbelwellensensor?
Geändert von sporky (10.06.2011 um 22:50 Uhr).
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10.06.2011, 23:46
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#4
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Überschrift an Verpeilung angepasst....
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11.06.2011, 00:10
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#5
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...
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Zitat:
Zitat von sporky
Edit: Ist der linke Stecker am Kabelschacht über den Einspritzdüsen, zwischen 1. und 2. Zylinder vom Kurbelwellensensor?
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Ist einer der zwei.. Wenn du ihn abziehst und der Motor geht aus, ist es der Kurbelwellensensor, wenn er nicht ausgeht der Zylindererkennungssensor
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11.06.2011, 00:54
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#6
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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@TE:
Was hast denn vor?
Vielleicht neue Ideen?
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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11.06.2011, 07:57
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2007
Ort:
Fahrzeug: E32 - 730i - M30, E63 - 645Ci - N62B44, S211 E500 - M273 - 4Matic
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Nein, nix neues.
Ich brauche das Drehzahlsignal für die Prins VSI.
Heute möchte ich zum Abschluss kommen, dafür benötige ich noch ein zuverlässiges Drehzahlsignal und ich muss mal schauen, an welchen Wasserschlauch ich rangehe.
Ansonsten ist soweit schon alles verbaut und was soll ich sagen, mir gefällt es.
Und wenn es heute alles klappt, werde ich das erste mal LPG tanken (also mit MEINEM Dicken).
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11.06.2011, 09:31
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#8
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Ich denke, daß du den Verdampfer Fahrerseitig eingeplant hast, also bietet sich die Wasserleitung der Heizung an!
Drehzahlsignal bekommst du auch aus der DME. Pin weiß ich grad nicht.
Hast du EML?
Wenn ja, achte darauf, daß du das Drosselklappensignal nicht mit dem Pedalwertgeber verwechselst! Das haben die, die bei mir vor hundert Jahren die Anlage eingebaut haben, nämlich gemacht. Dann läuft ein eventueller Tempomat nicht richtig im Gasbetrieb! Wärend der Fahrt denkt die LPG-Geschichte das die DK dicht ist und regelt demantsprechend auf "mager". Das System will kompensieren, aber das haut nicht wirklich hin....
Nur so als Tip....
Grüßle Falk
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11.06.2011, 12:09
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#9
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von sporky
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Du könntest das Signal "Engine Speed Signal" auch direkt an der DME abgreifen.
Das wird als Ausgang zum Kombi geschickt.
zu spät
Wenns die 1.3 ist, wäre es PIN 6.
Gruß
Wolfgang
Geändert von SALZPUCKEL (11.06.2011 um 12:16 Uhr).
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11.06.2011, 13:51
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
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noch einfacher ist einfach an der diagnosebuchse. dort hab ich mir das signal dafür geholt. einfach an den kabelbaum mit dran. der kommt aus den steuergerätekasten. pin weis ich grad nicht aber die belegung gibts hier sicher auch. oder wolfgang weis sie aus dem kopf ;-)
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