ABS Lampe Brennt, ASC und Tacho geht nicht mehr?

[7er Bmw freund]

So Gemeinde,
war heut mittag beim freundlichen der hat mir den Speicher ausgelesen und meinte er komme ins Steuergerät vom ABS nicht rein (vorne im Motorraum, ABS Agregat??) Naja Sie meinten man müsse das Agregat, Das Steuergerät ünd alle ABS sensoren wechseln Kosten ca. 2500-3100€ Was meint ihr das Auto hat ja innen gebrannt auf der Rücksitzbank das Feuer hat auch den Dicken Strang getroffen in Fahrtrichtung links könnte da was sein?
Danke im vorraus.
Gruss Thomas

Wenn der Tacho nicht geht, bzw. tanzt, ist es definitiv der linke hintere Raddrehzahlsensor!

Im Forum suchen und um 10€ kaufen oder neu um 70,-€ kaufen.

Reparaturanleitung suchen, in etwa 10min einbauen und das Problem ist weg.

Dieses Problem hatte schon fast jeder E38 Fahrer oder besser gesagt sehr sehr viele!

Wenns gebrannt hat, dann kann es natürlich auch nur das Kabel sein, aber definitiv für links hinten, weil der linke hintere Sensor ist verantwortlich für die Geschwindigkeitsmessung

[7er Bmw freund]

Kann das wirklich das problem sein? für ein paar Euro?
Das wäre ja supi aber warum hat der freundliche gemeint alles tauschen?
Naja dann suche ich mal, wenn nicht klappen sollte melde ich mich wieder.
Gruss Thomas

[wmart730]

Was hat gebrannt? Leitungen angeschmort? Die würde ich erst mal in Ordnung bringen. Vergiß den Kabelbaum nicht, der quer unter der Rückbank verläuft.

Wenn etwas verschmort ist, glaub' ich erst mal nicht an einen kaputten Drehzahlsensor. Bei mir hatte eine defekte Fondleuchte einmal zu einem verkokelten Kabelbaum geführt und alle Systeme, die das Geschwindigkeitssignal verarbeiten, waren ausgefallen - Tacho, ABS, Scheibenwischer, Ecometer, Kilometerzähler und so weiter und so fort. Nur die Sensoren waren alle heil, obwohl einer im Fehlerspeicher als defekt gemeldet war. Bis ich schließlich die Ursache gefunden hatte, hab' ich graue Haare bekommen. Such' mal nach "Fondleuchte Kabelbaum" und lies Dir die Handvoll Threads durch.

@k5272 hier aus dem Forum hatte weiland dasselbe Problem, hat's bei BMW beheben lassen und um die tausend Euronen dafür berappt.

Hol Dir auf jeden Fall mal eine zweite Meinung von einem anderen Freundlichen. Einfach auf Verdacht um die 3000 Euros abdrücken, muß meiner Meinung nach nicht sein.

Gruß, Martin A

Es kann auf alle Fälle das kleine Problem sein. Was ich auch vermute!

Nur in deinem Fall wird die Verbindung vom Steurgerät zum Drehzahlsensor durchtrennt sein und nicht der Sensor defekt sein!

Suchen, suchen, suchen.......finden!

[7er Bmw freund]

Also gut dann werde ich da mal ranmachen, der freundliche hat gemeint da könne nichts sein hatte ihn darauf angesprochen naja gehe eh nicht mehr zu dem hin der hat mich gester das letze mal geärgert, habe denen gesagt nach dem ABS problem nachzusehen das haben Sie gemacht, aber nicht das gesagte Abblendlicht und Bremslicht zu erneuern
Naja ich hoffe es ist da was im Kabelbaum im Argen.
PS:Was meinst du für ein Quer Kabel hinten?

[wmart730]

Zitat von 7er Bmw freund

PS:Was meinst du für ein Quer Kabel hinten?

Na, ganz einfach - unter der Rückbank verläuft auf dem Boden ein kleiner Kabelbaum von links nach rechts unter einer schwarzen Kunststoffabdeckung. Rückbank an der Vorderseite hochziehen und vorsichtig rausnehmen (Achtung: elektrische Leitungen der Sitzheizung (und ggf. andere Leitungen) vorher trennen) und dann die zweiteilige (glaub' ich) Kunststoffabdeckung (Kabelkanal) abnehmen. Dann siehst Du schon.

Wie's bei elektrischen Sitzen hinten funktioniert, kann ich Dir leider nicht sagen. Ist wohl etwas komplizierter.

In dem quer verlaufenden Kabelbaum werden unter anderem Leitungen von der Innenbeleuchtung hinten links, Telefon, Neigungsgeber und Funkfernbedienung/Zentralverriegelung geführt. Wenn da was verschmurgelt ist als Folge Deines Brandes - bingo! Das könnte es dann schon gewesen sein. Aber solche Ferndiagnosen sind immer wie Kaffeesatzlesen.

Eins nur noch, wenn Du Leitungen durchchecken willst: Schaltpläne machen die Sache viel, viel leichter.

Gruß, Martin A

[7er Bmw freund]

So ich hab heut meine Rücksitzbank und Lehnen ausgebaut, wie beim freundlichen auch doch siehe da vom Brand war der Hauptkabelstrang verkleblt (in sich verschmolzen) von außen nicht sichtbar habe erst mal das ABS Kabel erneuert, Zündung angemacht, und siehe da die Lichter waren weg und es geht alles wieder. Werde morgen den Kabelbaum komplett flicken.
Gruss Thomas
Vielen dank für eure Tips

Zitat von 7er Bmw freund

Werde morgen den Kabelbaum komplett flicken.

Ja niemals das "l" vergessen!