Rost an den Türen

[supra2700]

Die Bilder bezugnehmend auf die Unterkante sind aber genau das selbe wie die bei dir, nur halt nicht zu 100% die selbe stelle.

Ergo versteh ich dein Problem auch nicht.

Die Ursache ist Wasser, das in die Falz läuft. Ich habe das auch an 2 Türen, wird nächste Woche in einem Fachbetrieb beseitigt. Die entfernen den Mist, fräsen das aus, versiegeln es neu und dann kommt wieder Karrosserieband drauf, zu guter letzt beilackieren

[T4MC]

Ok, das hilft mir doch weiter wenn Du meinst, daß es sich um das gleiche Problem handelt.
War mir nicht klar, da immer nur von der Unterkante gesprochen wird und die bei mir gut aussieht.
Ihr meint also daß nur die Folge (Rost) besitigt werden kann. Das Problem wie das Wasser da hingelangt kann nicht angegangen werden?!

Problem? Im Bezug auf's Auto hab ich das doch dargestellt. Im Bezug auf die Behandlung hier im Forum von einigen...dazu brauch ich wohl nichts sagen!

Danke!

[memyselfundich]

Zitat von T4MC

Danke für die Bilder!
Aber das ist eben nicht meine Roststelle. Nicht unter der Türe sondern seitlich unten. Seitlich an der Türe. Nicht der untere Falz!

Der Rost ist nicht so arg. Deshalb kann ich ihn ausbessern. Aber ich frage mich halt wie das Wasser da hinkommt. Es muß wohl irgendwie in die Tür laufen, oder? Das würde ich gerne beseitigen. Das ist meine Hauptfrage.

Doch bei dir Ist das Problem sogar noch Gravierender, da der Rost schon rum gewandert ist.. sprich aus der falz raus, und nach vorne - das war bei mir auf der Beifahrer tür.. die hab ich schon im Winter mal machen lassen. Da war der Rost auch schon aus der Falz raus! Auf *jeden* fall das Dichtband abmachen und die falz mit der flex und einem Negerkeks säubern, in fertan ertränken, und dann ordentlich neu aufbau.

Viel Erfolg!

[Bastl]

Fertan ist eher der falsche Weg bei Sachen, die man nicht wirklich wieder mit Wasser gut ausspülen kann - dann rostet es nämlich noch mehr!

Das Problem sind einfach alle Falze mit Karosseriekit...

[T4MC]

OK, danke für die konstruktive Hilfe!
Wundere mich trotzdem daß es das gleiche Problem sein soll, da die Unterseite völlig i.O. aussieht.
Ich denke ich werde es dann einfach möglichst gut ausbessern und hoffen, daß es einigermaßen hält.
Wenn ich dort Karosseriekit verwende bekämpft das die Ursache aber wohl noch immer nicht. Das Wasser scheint doch irgendwo reinzulaufen und dort stehenzubleiben. Ich kann mir nicht vorstellen, daß es seitlich von außen reingekommen ist. Widerspricht der Schwerkraft ;-)
Danke!

[supra2700]

Jaein. Es sammelt sich an der Falz und läuft nicht ab. Auf Dauer rostet es dann von innen nach außen raus. Evtl ist das unten bei dir auch schon und du siehst es nur noch nicht. Ich würd sicherheitshalber das Karosserieband da auch mal abmachen, dann siehste ob, oder ob nicht.

[wene21]

Hat zb Luftfeuchtigkeit etwas mit Schwerkraft zu tun??? gg

[skel@on]

Zitat von T4MC

Ich denke ich werde es dann einfach möglichst gut ausbessern und hoffen, daß es einigermaßen hält.

Genauso machst Du das

btw.: kannst dann auch nochmals den Senf beigeben, damit Du dann das Schlusswort hast

Zitat von wene21

Hat zb Luftfeuchtigkeit etwas mit Schwerkraft zu tun??? gg

Lass' gut sein

[T4MC]

Macht das Sinn? Unten alles aufzureißen auf Verdacht hin ohne daß ich irgendwas sehe?
Wenn es doch eh nicht von oben/innen kommt, sondern von außen durch den Falz, warum sollte ich ihn dann aufreißen wenn er doch noch gut aussieht? Wenn's wirklich an Feuchtigkeitseintritt an der einen Stelle kommt, dann ist doch wahrscheinlich an den Stellen welche gut aussehen noch alles dicht. Oder?

@skel@on: Ab in's Körbchen oder in den Kindergarten. Wenn Dich das Thema nicht interessiert, dann verlasse bitte den Thread.

[Bastl]

Schleif solange auf bis kein Rost mehr kommt - also Richtung Türfalz...den Rost sieht man i.d.R. schon um den Kit herum am blühenden Lack.