BMW 7er, Modell E32 |
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21.06.2009, 18:03
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.10.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 740i (08.94)
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BMW 740i E32 Schaltgetriebe gewünscht
Hi,
ich hätte gerne den 740i E32 als Schaltgetriebe, könnte man da nicht vom 540i E34 das 6Gang Schaltgetriebe umbauen lassen?
wenn ja, wie hoch wären denn die Kosten für Material plus Einbau etc.???
Danke schonmal
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21.06.2009, 18:08
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Umbauen lassen kannst Du es sicherlich,aaaber, Du wirst von BMW keine
Freigabe und damit auch keinen TÜV darauf bekommen.
Ein Bekannter hat das durch mit seinem E23 745i.... er wollte ihn auch
von Automatik auf Schaltung umbauen.... BMW sagt...... nein.....
Viele Grüsse
Peter
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21.06.2009, 18:16
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.10.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 740i (08.94)
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Was BMW sagt ist ja eigentlich eher unwichtig??? könnte man ja von einem TUNER machen lassen der sich um die TÜV-Geschichte kümmert???
mein 730 ist mir mittlerweile zu lahm...aber Automatik würd ich nichtmal im Traum fahren
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21.06.2009, 18:20
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#4
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von 730i v8 218ps
Hi,
ich hätte gerne den 740i E32 als Schaltgetriebe, könnte man da nicht vom 540i E34 das 6Gang Schaltgetriebe umbauen lassen?
wenn ja, wie hoch wären denn die Kosten für Material plus Einbau etc.???
Danke schonmal
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Bitte benutze mal die Suchfunktion, hier fährt der Klaus einen 744i mit Schaltgetriebe.
Möglich ist alle, aber nur durch das Schaltgetriebe wird der E32 nich zum Sportwagen. Wenn man es machen lässt von einer Firma, bekommt man für das Geld mit Sicherheit 2-3 schöne E34. Wenn man es selber machen könnte,würde man mit Sicherheit nicht solche Fragen stellen.
Ob nun BMW eine Freigabe gibt, oder nicht wäre mir wursch. BWM kann auch keine Freigabe geben, da sie wohl dafür haften würden. Eingetragen bekommt man alles.
Gruß
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21.06.2009, 18:26
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.10.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 740i (08.94)
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Bitte benutze mal die Suchfunktion, hier fährt der Klaus einen 744i mit Schaltgetriebe.
Möglich ist alle, aber nur durch das Schaltgetriebe wird der E32 nich zum Sportwagen. Wenn man es machen lässt von einer Firma, bekommt man für das Geld mit Sicherheit 2-3 schöne E34. Wenn man es selber machen könnte,würde man mit Sicherheit nicht solche Fragen stellen.
Ob nun BMW eine Freigabe gibt, oder nicht wäre mir wursch. BWM kann auch keine Freigabe geben, da sie wohl dafür haften würden. Eingetragen bekommt man alles.
Gruß
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Ein 744 ist ja dann ein E38???
ich brauche kein Sportwagen feeling sondern nur ein Schaltgetriebe, der Rest soll Serie bleiben!!! und der E38 gefällt mir nicht und möchte auch beim E32 bleiben.
Wie teuer würde das also kommen?
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21.06.2009, 18:42
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#6
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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Der von Klaus 744i ist ein E32 und war ein 730i R6 Du musst dann auch mal die Suchfunktion nutzen oder einen rat beherzigen.
der Umbau war um 20tEuro.
hier findest DU den Wagen
Mfg DD mit E38 740i Schalter
Geändert von DD (21.06.2009 um 18:55 Uhr).
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21.06.2009, 19:00
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.10.2008
Ort:
Fahrzeug: E38 740i (08.94)
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Zitat:
Zitat von DD
Der von Klaus 744i ist ein E32 und war ein 730i R6 Du musst dann auch mal die Suchfunktion nutzen oder einen rat beherzigen.
der Umbau war um 20tEuro.
hier findest DU den Wagen
Mfg DD mit E38 740i Schalter
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Naja nur für den Getriebeumbau wird das ja um einiges günstiger sein als 20tEuro und beim 744i sind die kosten ja auch wieder anders
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21.06.2009, 19:05
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#8
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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Jupp 6gang getriebe bei Ebay inkl. Schwungscheibe und Kupplung wenn überhaupt zu finden von 1200-1800 dann noch Pedalerie nehmer und geberzylinder und schleuche und Kleinmaterial wird nochmal so um 300-400€ kosten.
Dann noch eine Mittelablage um den Schalthebel vom Schalter um Ihn innen wieder schick zu machen.
Montage sollte ein Tag reichen.
Musst eben nur auch einen Chip umschreiben lassen für das Motorsteuergerät auf Schaltgetriebe das gleich mit V-Max frei und schon läuft der Wagen sehr ordentlich.
Mfg DD
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21.06.2009, 19:26
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: Zwickau
Fahrzeug: 735iA jetzt Schalter Bj 87 E32; Fiat Coupe 20VT 300PS
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als erstes einfach nen E34 540i schlachtfahrzeug suchen , so hab ich das auch mit meinem gemacht wo ich ihn von Automat zum schalter umgebaut hab. brauchste ja nur von einem zum anderen bauen!! hat ein Wochenende gedauert
meine frage wäre allerdings wie siehts mit der Kardanwelle aus?? die vom 5er is ja sicherlich kürzer
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