Elektrik: ZV - Türpin will nicht

[amalbhalbe]

Hi alle zusammen,

Hab letztens mal alle Türverkleidungen abgemacht, und bissle Wachs verteilt

Bei der Gelegenheit wollte Ich ich mir mal den Beifahrertürping ansehen, also diesen Draht da -

Seit .. Ewigkeiten nämlich ist es so, das der Pin DEUTLICH höher steht als alle anderen, die Tür sperrt völlig normal auf und zu ohne irgendwas, der Draht sieht nirgenst gebogen aus mit Fahrertür vergliechen eigentlich vollkommen Ident was Verlauf und Biegung angeht.... Ich kappiers einfach nicht, ich bin fast davor den Draht ab zu schneiden +grml+

Generell muss Ich sagen, es is kein Türpin bei mir exakt gleich hoch/weit/tief wie der andere, jeder steht n bisschen mehr raus oder geht nicht so weit rein .... kennt das vielleicht jemand?

Wie gesagt, Türen schließen alle problemlos & vollkommen leichtgängig, kein wackeln klackern oder irgendwas... Die Pins stehen nur einfach völlig verschieden da..

Außerdem ist es Versicherungsmäßig bissle Blöd, weil so ein offen-wirkender Türpin ja zum Einbrechen verleiten könnte ... Ihr wisst schon ...

Bin dankbar für jeden Hinweiß

lg

[amalbhalbe]

+hochschieb+ wirklich niemand ne Ahnung ? =(

[Stiefelknecht]

Hi,
ist's ne Original-ZV?
Sind alle Pins ganz auf's Gewinde gedreht?
MfG
Chris

[amalbhalbe]

Is original ZV .. gabs 7er ohne zv?

Türpins sind bis zum Anschlag aufn Gewinde, die Gewinde sind alle gleich lang auch die Bohrung in den Pins ist Ident... die Stangen sitzen nur etwas verstellt da halt und am schlimmsten die Beifahrertür die immer so aussieht als obs geöffnet wäre

[Stiefelknecht]

Zitat von amalbhalbe

Is original ZV .. gabs 7er ohne zv?

Nöö,
aber meines Wissens war Funk-ZV nicht Serie,
hätte ja sein können das da mal jemand die Stellmotoren gewechselt hat
MfG
Chris